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停车难能解决吗

发布时间:2020-02-11 07:04:13 阅读: 来源:灯盘厂家

(速途网专栏 来源:B座12楼)停车难是政府的难题,也是创业者的难题。针对这个问题的创业项目,启动的多,成功的少,试点的多,推广的少。前几天微路演有一个杭州的项目,它是希望通过安装停车场软硬件的配套设施,为用户提供停车位信息的实时查询、预订服务。同时整合停车场与周围商家的配套服务,以商业圈为导向,建立O2O商业闭环。

解决停车难问题有没有市场?

肯定是有的。因为在大城市里谁都知道停车难。能不能解决?不一定。但有一点是肯定的,在目前的条件下,如果能解决,一定是依靠移动互联网来解决的。停车难是供需问题,但是是可以通过预定、加价等市场行为来调节的。关键在于有没有一个完整的商业模式。在这个问题上,有以下几点需要注意。

1.用户为什么要用你

停车难是一个痛点,但对于很多用户来说,不是一直存在的剧痛,而仅仅是阵痛。平时用户没有下载APP的动力,只有等开车到了停车场,绕树三匝无枝可依的时候才会想到用,但又几乎不可能去临时下载一个APP。因此由于其自身的传播性,前期的用户推广可能有比较大的难度。就如同打车软件,在巨头开始补贴用户之前,用户专门装一款解决打车问题的APP的动力就要小得多。

2.停车场为什么要跟你合作

停车场生来就是不平等的。地理位置优越的高富帅停车场向来门庭若市,屌丝停车场未必身处穷乡僻壤,可能仅仅是一街之隔,便门可罗雀。APP到底能给停车场带来多大收益?优质停车场不愿意为了多挣一点钱而增加人员、设备的成本和风险。而这些停车场谈不下来的话,APP对用户就没有那么大的吸引力,前期推广就更成问题。另外与停车场的谈判速度会影响到项目在其他城市的可复制性。

3.不要有太多的yy对象

在创业项目中,商家被意淫的次数恐怕已经不亚于苍老师了。在很多缺乏盈利模式的项目中,商家就会被yy成任人蹂躏的摇钱树,仿佛商家都是想合作就合作想分成就分成的金主。不过,如果用户这么容易被操纵,在你这停了个车就要在你这选商家的话,腾讯为什么还要入股大众点评?

商业模式是验证出来的,不是yy出来的。同样被沦为yy对象的还有政府。比如很多城市都有的智慧城市项目,令很多相关创业者异常激动——仿佛自己已经是站在风口上的猪,天天看天气预报等着起飞就可以了。政府资源,如果能利用的当然要用,但更多的是可遇不可求的,特别是在这个苍蝇老虎一起打的时代。同时,利用政府资源在一个城市获得的成功不具有可复制性。因此,说到底还是创业者自己要设计好商业模式,平衡好商业关系的各个利益相关者。

当然,创业的魅力就在于即使没有人看好你,你依然可以通过实践让他们闭嘴。这么多见过童启华的投资人,有多少能预料到甘其食的成功呢。

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