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《追你,不如算计你》
《追你,不如算计你》
林立妃
65950万字
37619人读过
连载
春节期间,牛车水处处都有卖春联等年货的店铺。牛车水处处张灯结彩街道上也是充满年的生肖图腾 新加坡华人占76%,春节是新加坡的重要节日之一。 在新加坡过春节有种别样的感觉,值得尝试。龙年春节,我们一家三口在这里度过了一个异域的春节。 临近春节了,新加坡的街道上处处披上中国传统的春节盛装,大大小小的红灯笼高高挂起,年画也贴了出来,一片喜气洋洋。 华人聚居地——牛车水更是处处洋溢着春节的气息。 牛车水是新加坡的唐人街,是华族祖先飘洋过海来到新加坡,自1821年逐渐形成的聚居地。当时的人们乘着从中国福建厦门南下的第一艘平底中国帆船抵达新加坡后,就在新加坡河以南一带(也就是现在的直落亚逸街)定居。由于在那儿的每家每户都得拉牛车到安祥山的史必灵路取水,久而久之,这里就被称为牛车水了。 春节期间,整个牛车水张灯结彩,各家店铺都装饰一新,还有不少节日商品和风味小吃,年货摆得满满的,购买年货的人络绎不绝。商场还播放着传统的过新年歌曲,可谓热闹非凡。 新加坡春节有迎春花市、舞狮表演、猜灯谜、除夕夜燃放烟花、滨海湾“春到河畔迎新年”等丰富多彩的各类活动。 新加坡的华人过春节象中国人一样,置办年货,买新衣服,尤其喜欢买各种红色的衣服,图个吉利。春节前也扫房子,除夕夜一家人在一起吃团圆饭,很多人家都吃火锅。由于新加坡禁止燃放鞭炮,总觉得不过瘾,但现在国内城市也大多禁止放鞭炮了。 大年初一,新加坡华人也是到亲戚朋友家拜年。拜年时不用提着大兜小兜,只要带两个桔子,进门捧向主人即可,象征大吉大利。主人在客人告辞时,也要奉还两只桔子。在这里红包也是要给的,大人们给自己家的孩子和其他人家的孩子们压岁钱。与国内一样,孩子们早就盼望春节的到来了。 新加坡华人大年初一外出拜年,初二就呆在家里了,一般人家要请由学生们组成的舞狮队来到家中表演,锣鼓一响,狮子一舞,就会驱走晦气,迎来吉祥。 按着新加坡法律,春节放两天假,加上周末,一般有四天时间,许多当地人喜欢到国外旅游。 作为游客,春节主要就是到处游玩,感受新加坡春节的别样风情。 羊年春节到了,在这里提前向各位8264论坛的管理、客服、版主和诸位好友拜年了! 祝大家新春快乐、阖家幸福、身体健康,在外心属8264,在家和和美美! 心想事成事事成,花好月圆年年圆!感受新加坡之一——漫步岛国看狮城 干净清新亦繁华(概述篇)https//bbs.8264.com/thread-2172957-1-1.html感受新加坡之二——休闲小岛走不停 亚洲最南寻风情(圣淘沙篇)https//bbs.8264.com/forum.php?mod=viewthread&tid=2182169&page=1&extra=#pid50347652感受新加坡之三——参天巨树生满园 热带风情绿无限(植物园篇)https//bbs.8264.com/forum.php?mod=viewthread&tid=2231866&page=1&extra=#pid53500784感受新加坡之四——绿意充盈总统府 世外桃源乌敏岛(总统府和乌敏岛篇)https//bbs.8264.com/forum.php?mod=viewthread&tid=2253589&page=1&extra=#pid55203314感受新加坡之五——海风轻拂鱼尾狮 流光溢彩夜迟迟(滨海湾篇)https//bbs.8264.com/thread-2255988-1-1.html感受新加坡之六——狮城国花胡姬花 千姿百态芬芳开(胡姬花篇)https//bbs.8264.com/forum.php?mod=viewthread&tid=2299743&page=1&extra=#pid58352540感受新加坡之七——小印度里寻缩影甘榜格南回族情(新加坡河等篇)https//bbs.8264.com/thread-2322447-1-1.html感受新加坡之八——立体交通路纵横街道小区绿充盈(交通和街道篇)https//bbs.8264.com/thread-2326625-1-1.html感受新加坡之十——方式灵活有初院 环境优美好校园(南初篇)https//bbs.8264.com/thread-2344728-1-1.html感受新加坡之十一——享誉全球名高校 环境优雅美校园(南大篇)https//bbs.8264.com/thread-2354269-1-1.html 春节了,大红灯笼高高挂。 除夕夜,华灯初上的牛车水街区。 除夕夜,牛车水熙熙攘攘的人流。 春节的鲜花市场 火树银花不夜天的牛车水除夕夜 在这里求学的华人学子在组织春节联欢活动 远离祖国的学子在除夕夜十二点燃放烟花,寄托对家的思念。 正月初一的圣淘沙迎春花市 滨海湾的“春到河畔迎新年”活动现场 华人的会馆灯笼高挂 街头随处可见的春节祝福语 主要街道两旁也灯笼高挂 巨大的龙图腾占据街道旁 和国内相似的街头春节装饰 春节到庙宇祈福的华人 处处红灯笼喜庆春节 牛车水的街道人山人海 春节的大排档也是大红灯笼高高挂 出售春联等的店铺 春节的小吃铺也是处处充满红色 除夕夜,吃夜宵的人依然很多。 除夕夜的小吃铺依然人来人往 春节,通往牛车水的地铁人流如织。 学子们在准备春节联欢的节目 走台试试效果 华人学子们等待春节联欢开始 除夕夜聚餐的华人教师和学子 除夕夜,华人学子燃放烟花庆祝。 新加坡禁止放炮,但小烟花还是可以的。(
最新章节:
第521章
冰雪奇缘2
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2024-05-02 14:36:17)
更新时间:
2024-05-02 11:38:44
张善水
在祖国大陆之外,有一个我们打小称之为宝岛的地方,80后的我们对于日月潭、阿里山耳熟能详,但却从未有机会不受限制的前往一睹其风采。2011年,两岸自由行开放,大陆游客终于可以通过办理申请,不受团队限制地踏上台湾这片热土。自由行开放后的第三个年头,我也终于按耐不住,经过一番准备,开始了台湾之行;时间:2014.04.11--2014.0426地点:宝岛台湾方式:逆时针环岛骑行(大圈)起点:台北桃园中正机场终点:台北桃园中正机场全程:13个骑行日,1300公里台湾海岸线花费:5000元台湾简介:台湾是个呈南北狭长型的海岛,面积约3.6万平方千米,仅占全国的0.38%,却有2300多万人口,高山、丘陵、平原、盆地、岛屿、纵谷与海岸等景观丰富,北回归线恰好从中通过,使台湾同时拥有热带、亚热带、温带等各种自然生态。全省包括台湾岛及兰屿、绿岛、钓鱼岛等21个附属岛屿和澎湖列岛64个岛屿,其中台湾岛海岸线长达1600多千米,这是本次环岛骑行的主战线。1895年,台湾被日本窃据,1945年抗日战争胜利后重归中国版图。所以在如今的台湾,日据时期的建筑、痕迹、管理随处可寻,后面文中我会写到;台湾环岛骑行,一次喂饱眼睛和肚子,更喂饱心灵的旅行;台湾环岛骑行,我将向你展示台湾无敌的海景,更将告诉你,为什么每个去过的人,都会爱上那里;欢迎添加我的联系方式及个人公众号,义务提供入台、环台骑行、摄影咨询;微信:373311053微博:艾欧_里亚微信公众号:格桑花旅行 入台之前,有两个比较大的问需要解决,这也是很多来台背包或者骑行的朋友比较关心的两个问,这里我大概写一下相关的办理流程。第一个问,入台证件的办理;1、你的户籍地需要是已经开放台湾自由行的城市,如北京、天津、上海等,详细的开放城市可以百度搜索一下,不是自由行开放的城市,暂时不能参与台湾自由行,需跟团前往;2、如果你符合上面的要求,那么可以着手办理“两证一”,即台湾通行证,注和入台证。台湾通行证即你在台湾的护照,和注一同在你所在城市的出入境管理处办理(注意,办理这个证件大概需要10个工作日左右);你拿到通行证之后,就可以着手办理入台证和预定飞机票了;入台证在淘宝上即可办理,大概200块左右,一般3到15个工作日可以办理下来。第二个问,自行车如何入台;1、直接飞机托运,一般山地车都在20公斤内,加上一些修车工具和配件,基本正好可以卡在20公斤,把握的好是不用额外花钱托运的;直接走超大行李道,车子简单拆卸后放入装车包即可;2、轮渡入台,优点是不用拆车,缺点是时间不好把握;福建平潭的澳前码头乘坐海峡号,目的地为台湾的台中港或台北港(两个班次,一、三、六发台北港,二、四、五、日发台中港,途中时间分别为台中两个半小时,台北三个小时);3、在台直接租车,3日起租600至800新台币,以后每加一日多加100至200台币。虽然程序上蛮复杂,但相比较后程的体验,个人认为还是超值的。解决掉这两个问,你基本就可以安心等着入台开始旅行了。我的入台证件我是从北京出发,直飞往返大概3000,转机大概2300,我选择后者;自行车需要打包成这个样子开可以在机场托运哦。照片为A大爷和我; 装备一览:睡袋、Mann Zug 楚格三防手机、手车工具、队旗;特别要提一下MANN 猎鹰 三防手机这是第二次长途骑行携带这款手机了,依然是非常结实,不怕淋雨,不怕摔,导航给力!淘宝链接:https//item.taobao.com/item.htm?spm=a230r.1.14.2.75pdqo&id=42228610829&ns=1&abbucket=18&sku=网上搜到一个关于MANN的搞笑视频,这外卖够狠的:https//v.youku.com/v_show/id_XNTQwMDQ2NTYw.html相机、身份证件本次骑行用车,新加坡Aleoca,全程无问,甚至连车胎也没爆过一次。 需要在厦门高崎机场转机,我们半夜到达,需要在这里熬到凌晨再搭乘飞机入台;图为夜幕下的高崎机场。高崎机场附近有免费的WIFI,晚上机场要关闭,所以只能在外面凑合过夜;A大爷今年40岁,老顽童一个,最大的爱好就是到处徒步爬山,旅行世界,曾经环过青海湖,为人心态非常的好,色狼一个,心地善良,哈哈。 D1(4-12),60km,桃园机场~新竹市(桃园机场→竹园→观音乡→新屋→湖口→竹北→新竹市)终于熬到天亮,这么多问都解决了,台湾还远吗?眼巴巴盯着大屏幕起飞12日上午10点半到达桃园机场,入境检查,换台币,换台湾电话卡,调车,忙到十二点,结果被告知机场必须搭乘免费巡回巴士出门,否则重罚。短短一个小时时间,已经与台湾警察,大哥大店MM,机场服务员打过招呼,初步印象,接触的每个台湾人都在履行着自己的工作职业,热情,亲和力强。出了这里,台湾自由行即刻开始;兑换台币,就在出机场的大厅里,很显眼,大概1比4.7的样子;最大面值1000一张;机场出口附近有免费领取的台湾旅游图,台湾地图台湾大哥大,15日吃到饱套餐,不限流量3G上网,台湾的3G速度非常快,可两三人共用一张卡,用WIFI 热点连接上网即可。简单个手续即可以开卡上网打电话出了机场大楼,A大爷和我兴冲冲地开始装车:将车包拆开,各种零件摆在地上,装前轮、安车座、调脚踏...二人齐心协力花了一个小时,待完成全部装车工作,收拾好凌乱的场地时,已是满头大汗。在这期间,有数位台湾民众上前来询问是否需要帮忙。似乎一切办理妥当,正当我两跃跃欲试准备骑车出发时,一位路过的机场工作人员提醒我们,桃园机场不可以骑脚踏车进出,如果被抓到会被重罚的哦,如果想出机场到达可以骑车的地方,需要先乘坐机场内的免费巡回巴士。她看了看我们装好的单车,不确定的说,但是不知道你们的车和行李是否能上这个巴士,保险起见,你们还是全拆了,打成包乘坐。我两当时傻了眼,如此这番的话,又要花费我们两个小时。机场附近此时天气炎热,我们心生焦急,脑门直冒汗。抱着侥幸能登上巡回巴士的心理,我们又找到一位机场的安保人员求帮忙。他是一位反恐特警,但是没有一点警察的架子,非常热心的陪我们前往巡回巴士车站,到了车站后告诉我们要如何跟巴士司机解释,要坐到哪一站才可以开始骑行。十五分钟后,巡回巴士进站停车,我和前面的司机讲了我们的情况,得到了非常有亲和力的回复:从后门将脚踏车搬上来就好,不要着急,我可以等你们。巴士上乘客不多,有数的几个人知道我们是从大陆来环台,也对我两报以钦佩的目光。来台刚刚不到两小时,心生感动良多次。在这里开始装车车辆安装完毕,以为一切搞定巡回巴士站台桃园机场出机场区域没有给脚踏车骑行的车道,切记!自行车直接上巴士,在大陆从未有过的待遇巴士车出机场,到达有自行车道的车站,别过巴士司机,环岛之旅这才正式开始。加油,A大爷! 初到台湾,一切似乎都很新鲜:马上路稀少的车辆、路边随处可见的槟榔西施和711便利超商、机车(摩托车)和自行车的数量多于汽车、不时路过会看到大片在路边的墓地等等。这是刚刚开始的新奇的旅行,这一路会遇到什么人和事,体验何种民族风俗,太值得首次来台的我们期待。普及一些台湾的小常识:快速路,即大陆这边的高速路,没有任何收费站,也看不到交警,所以如果你选择错误,会骑上高速。。。机车,即摩托车;铁马,也叫脚踏车,即自行车;牵车,即推车;不会,即谢谢的意思;网咖,就是网吧;简讯,我们的手机短信;冰店,冷饮店台湾有很多有名的冰店,如建华冰店。机场附近有一家超丽冰店,老板原是福建人,在台三十几年;天气炎热,来份1000CC的黄桃汁,蛮爽。槟榔西施的铺子,后面我会写路上见过的那些西施们;台湾的土地归民众所有,他们有自由买卖土地的权力; 当然,也就有在随意在自己的土地上盖建筑物的权力;图为台61号线路边的墓地;路上遇到一对父子,父亲在前面一直骑,头也不回,儿子紧紧的跟着。脚踏车运动在台湾非常的普及,桃园、新竹等县区甚至有专门的脚踏车专用高架,供民众沿海骑行使用。便利超商即我们这边的超市。在台的那些日子,可能接触最多的地点,就是台湾的便利超商。在台湾,711、全家、OK等超商随处可见,即便是在偏远的山区、村镇,也可以很容易的找到便利超商的身影。拿711为例,在台几乎是万能的,你可以在711购物,可以取现还款,可以充话费,可以邮寄包裹,甚至可以睡觉、洗漱。在台的这半个月,我们的中饭基本是在711解决的。台湾一些商品的物价我一次换了20000新台币; 台湾这个时候也蛮热,一般吃过中饭,为了躲避太阳,防止骑行中暑,我们会在超商店里休息一两个小时;街头的自助洗衣店,大概50新台币左右洗一桶衣服,40分钟左右即可取出。明晃晃的天空,酷热中骑行,好在一切都充满新鲜感;不要与天抗争,气温高就多休息,保持状态和体力,等傍晚气温降下来,再加把劲是上策;我的Aleoca 单车台湾西线的自然风景较东线要略逊一些,但就环境来说,依然干净整齐。A大爷忍不住停下拍照太阳斜下,气温渐渐降低,这一天中骑行速度的高峰随之到来 下午5点左右,骑行至桃园新屋乡笨港村,远远看到一座巨大的铜像矗立在路边的一座村庄内,便驱车前往一探究竟。原来,这是新屋乡的圣母娘娘庙,旁边这座铜像高30.5米,重100吨,遥望着永安海港,手持宝瓶、法相庄严,矗立天后宫旁,是新屋乡的新地。台湾妈祖信仰妈祖是以中国大陆东南沿海为中心、包括东亚(琉球、日本、韩国及东南亚)海洋地区的海神信仰,又称天上圣母 、天后、天后娘娘、湄洲娘妈等。台湾早期汉人移民多自中国大陆福建闽南地区渡海而来,台湾又四面环海,海上活动频繁,因此海神妈祖成为台湾人最普遍信仰的神明之一。无论是大小街庄、山海聚落,还是通都大邑,都可看到妈祖庙。据说,仅台湾一地就有妈祖庙510座。妈祖信仰传到台湾以后,逐渐发展出属于自己的特色。有学者认为妈祖已发展出与中国妈祖不同的特性:“‘妈祖’在中国福建的南方原是‘出海妈祖’,仅是渔民的守护神。然而,在台湾的妈祖已成‘过海妈祖’,她在历史上已成离开中国的移民祈求平安到台湾的过海守护神。目前台湾奉祀妈祖创建庙的大致可分为三大派:一是军派或称水师派,主要是以跟随明郑成功光复台湾子弟兵后代为主;二是官派又名仕绅派,多为清康熙施琅提督攻台统治的官员后代为主;三是民间派-多为海员、渔民、工商界人士和迁移居百姓为最多。每年农历三月二十三日是妈祖的诞辰。在这一天,各地的妈祖庙都会张灯结彩、演戏并伴随盛大的绕境祭礼行列,非常热闹。夜幕降临,A大爷和我在一家路边小馆简单吃了点饭菜,继续骑行到达新竹市区。几经打听后前往新竹渔港,找了一块离公共卫生间近的地方搭帐篷露营。这一天的骑行距离不长,权作是首日适应热身。台湾首日,迎来夜幕青菜里也放海产品面里也有,还真不适应;一顿饭二人大概花费260新台币,约合人民币60块钱;每到一个村镇,都可以见到类似这样的庙宇宫殿;A大爷骑行穿过一处隧道当晚我们的营地; D2(4-13),124km,新竹市~鹿港小镇(南寮渔港→竹南→后龙→通宵→清水→龙井区→鹿港小镇)假如你先生来自鹿港小镇 请问你是否看见我的爹娘 我家就住在妈祖庙的后面 卖着香火的那家小杂货店 假如你先生来自鹿港小镇 请问你是否看见我的爱人 想当年我离家时她一十八 有一颗善良的心和一卷长发没错,这首脍炙人口的歌曲从小听到大。我一直梦想过,要去真正的鹿港小镇。3今天,我的目的地就是,鹿港小镇。图为鹿港小镇,妈祖庙。妈祖庙的后面长啥样,后面发图。本次环台骑行共露营6天,平均每两天露营一次。露营地点一般安排在当地特色或景色别致的地方,如台湾的国小、国中、渔港、公园等。台湾有非常好的户外运动环境,可以露营的地点选择非常多,尤其是在西线海边,常常有专门设立好的帐篷露营区。昨日营地,A大爷正在收帐篷;营地离海边很近,附近有块大草坪,早上有看到蛮多晨跑的人;附近厕所边有棵大榕树,估摸有上千岁;台湾的厕所厕所在台湾被称为化妆室,大都非常干净整洁,内部设施人性化。像下图这个化妆室,就在我们的营地附近,还设有专门的育婴室,为带宝宝的妈妈们提供方便。在男化妆室中,厕坑还分坐式和蹲式两种。这边的房子看着都是这个风格,早餐和午餐一般在711解决;台湾西线,晴天时一直是这个颜色,明晃晃的感觉,很热,空**呛芡ㄍ专用自行车车道不到台湾,身在大陆的我们想不到自行车运动在台湾有多么的普及和受重视。从行车用的专用车道来说,几乎每个台湾的县市都有开辟,自行车道和机动车道完全的分离,在重要的城市,甚至有专门为自行车骑行建设的过街天桥、小高架桥。新竹至竹南这段骑行路,专用自行车道更是穿越海岸边的丛林,一直向台南延伸。新竹附近的专用自行车道这种骑行环境和安全程度,宅人怕是也会坐不住放心大胆向前骑,不会有机动车打扰你享受运动时光;据说在台湾,机动车上自行车专用道,要被重罚!还是那句话,最好的人生,在路上;([
李筱映
第二次在8264发贴,这一次是得到了老大自有自在的怂恿刚好工作不忙,刚好想回忆下我那曾经的自由行故事于是乎,有了这个帖子的出现!回归正,故事发生在两年多以前出行,完全是一场意外,一场精心策划的意外选择越南,是因为他的名字有那么一点点骇人听闻的味道都说危险,对!我就看中他的危险了!所以,我去了!那是春节来临之前,公司提前放假,恰逢寡人心情极为不爽原本打算跟球友一起去黔东南,但我那太早被释放的身心实在无法等待她们于是我立马决定去越南,对,就是越南!在淘宝上找了一家南宁的旅行社,傻BB的把自己的护照 寄 了 过去约好几天过后就亲自跑过去取证3天过后,证顺利出来,四百个大洋也顺利落入了旅行社的囊中由于我实在不喜欢春运期间占用我们祖国归家大军的大巴车位于是乎我在网上找了个拼车前往南宁的柴可夫约好了时间地点,就准备GO GO GO了事后说起,很多人都说:你疯了吧,居然敢在网上拼车兴许吧,当时哪儿来的二楞脑袋我也母鸡反正我现在还活的好好的第一贴的图片,就来个越南证图吧在这里不得不说下,我是个懒人,准的懒人没有怎么做功课很懒惰的在某户外网站把别人的行程打印了出来,准备带在身上,随走随看不喜欢条条框框的我,只希望自己的行程跟自己的人一样随心 随性 随行来看看跟我一起拼车的人,一家三口回南宁过春节,一个学生也是回南宁过春节还有就是司机大哥看到车上有小孩,心里多少安心了点不过让人比较难受的事情是,这个小男孩不知道昨儿个吃了啥一整天都在车上释放氮气我勒个去,我当时那个石化 说说我为什么选择拼车吧首先的首先,当然跟大多数人一样——省钱!没错!囊中羞涩的我,为了尽可能少的花掉我那红彤彤的毛主席我就选择了陆路前往,在网上看了看,这也证明了我此举是可行滴!反正有时间,怕嘛?!再来看看我粗略的路线,那可真的不是一般的粗略啊其实在去之前,我的行程是安排的好好的,计划要去的地方也不少但是到了越南以后,我又一次体会到了什么是真正意义上的 计划赶不上变化由于旅途的奔波和劳累,让我果断的舍弃了好几个比较著名的景点比方说美奈 比方说会安 比方说顺化好吧,言归正传,寡人的路线来噜~惠州出发(为了省钱,我选择陆路出发)—— 南宁(宿一夜)—— 东兴 —— 芒街 ——下龙湾(宿2夜)——河内(飞)—— 胡志明/西贡(宿2夜)—— 牙庄 —— 岘港(飞)—— 河内(宿2夜)—— 友谊关 —— 南宁 —— 惠州全程约10天,9号出发,19号返惠其实在我最初的计划里,是没有飞行这一选项的就是因为从芒街到下龙湾的这一段在路上的中巴煎熬,让我毫不犹豫的不想继续自虐故事在后面会为您娓娓道来,请耐心等候哈哇哈哈哈哈哈哈哈 9号晚上抵达南宁,胡乱找了个廉价旅馆住了下来匆匆梳洗后跑去南宁相当出名的老友粉来了一碗那一个叫爽YY第二天一早去旅行社拿证,然后跑到琅东车站买了车票前往东兴乐的屁颠屁颠的上图是东兴破旧的车站,出站以后乘坐了酱紫有东兴特色的不知道什么车我给它取了个名字“公鸡车”!司机大哥摇摇晃晃的把我送到了东兴口岸 东兴边境大街,两旁的店铺插满了国旗东兴口岸就在一堆断瓦颓垣中座立着这么一看,还是有点“辉煌的”好歹是座洋房,哇哈哈哈哈哈哈哈上文说的断瓦颓垣,看到了吗,右边的小楼梯上去就是东兴口岸入口处也就是上图的那座小洋房两年多过去了,相信这也该换个新貌了吧至少那对断瓦该清除掉了吧不然也太对不起纳税人的毛主席了关于东兴口岸,关于芒街,我有好多的话想说首先,东兴口岸,让我非常想爆粗想必去过越南的人大概都知道怎么回事儿越南入境处的工作人员是相当的黑大概都是众所周知的事情了在去之前我也略有所闻只是塞钱的程序操作一直没有搞明白第一个窗口是填表的,塞了五块人民币以为就这样就平安大吉殊不知最黑的是接下来的这个窗口当我把护照递过去的时候,那个老头子仔细的翻了翻护照一脸不屑的点着放在他桌子上的《健康证明》我说“不好意思,我忘记带了”他又一次一脸不屑的说“五十块,五十块就让你过去,不然我就把你送回中国去办!你回中国去办要两三百块一本”在经过一番无用的讨价还价以后,我还是得乖乖的给这个死老头五十人民币大概是春节来临,他也需要点钱吧好吧好吧,纵然我心有不甘,但是我实在不想因为这五十块影响了我愉快的旅行心情马上把自己的心情调整的漂漂亮亮的继续背包前行结果,小王八蛋又来了安检的小哥哥招手把我叫了过去旁边的安检机器已经进入偃旗息鼓状态这小哥莫不是要进行人力搜寻?也罢,五块人民币把他打发,也保全了我井然有序的背囊装备然后我就一溜烟的跑了,生怕再跑出个吃钱的越南腐败政府人民穿过这条桥就正式进入越南境内了感觉有点虚虚的,说不上为什么越南越南,这居然就是越南hey,I am coming!哇噻,居然又吐了一句洋气的话还有这个有点像我们六七十年代的墙绘,有点大字报的感觉个人认为右边的那个哥哥有点像毛主席先僧这一出口岸就不得了啦越南的哥,越南摩的哥四面八方的朝你涌过来用你听不懂的叽里呱啦的越南话num num num还用他们的黑黑大爪一直扯你的手让你坐他们的车作为一名参加过篮球队,扔过铁饼,丢过铅球,还飞过枪,四肢有点muscle的女生我岂能就酱紫屈服在那些七手八脚之中抓着我的背包飞也似的跑了我准备走一段,先走一段,摆脱这群热情的芒街的哥,摩的哥然后再找个地方换点越南盾,过把百万富翁的大瘾再找车站,继而把我自己给运到我第一站——下龙湾 去!于是我就走在了芒街的小镇上有点陈旧,有点破烂,类似我们现在落后地区的小镇脏脏的,自行车摩托车满街跑走过一条桥,在越南走的第一条桥不知它尊姓大名,只知卫生程度有待加强但比起城市垃圾,它也算OK了 文章来到这里,不得不写点温馨提示了1. 要备用基本的越南语,即使不会说,也要写在纸上因为越南人民,特别是芒街人民不懂英语,也不懂国语(这点跟攻略上的非常不一样啊)个人认为必备的越南语应该有:汽车站 多少钱 换钱 以及你到车站买票去的那个地方的越南语 等等不然,你去到即使比手划脚也跟鸡同鸭讲差不多我算运气比较好,从口岸打摩的(大概花了人民币五块钱这样,不超过十块)到达汽车站2. 在芒街换越南盾吧,没错的攻略上说的人民币在越南通用,其实不完全正确,通用的地方至少是在我到过的地方来说就是芒街 下龙湾 再往南走别人就不认可人民币了美元还是相当受用的,基本到处都接受,最划算的还是越南盾而且人民币的汇率越往南边走越不划算在芒街换钱还有个小插曲摩的司机好意问我要不要换钱(当然又是比手划脚的),我总觉得他会骗我然后拒绝了他,结果我发现我以小人之心度君子之腹结果我到了汽车站又折回市场换钱换钱的地方很有意思 很过瘾他们把一大摞的钱放在一个小方桌上好像小商贩在销售商品一样最开始我还以为是冥币,后来才晓得是真的货币啊!长见识了!票子!花花绿绿的票子!摩的哥把我送到一个破烂的小车站我跟乘务员说我要去下龙湾她不懂英语,不懂中文,我只好拿出我的简易地图给她看指着地图下龙湾的地方她好不容易的点点头,跟我说了一名叽里呱啦的话我猜大概是要票子吧也不知道要多少钱,我把一堆钱递到她前面让她挑好不容易完成了这个过程就开始了我遥遥无期的候车过程在这之前,我完全不晓得芒街到下龙湾的地方没有高速连柏油公路都没有!!!这是神马该概念!等了大约一个小时,好不容易上了一部老旧的中巴就是我们祖国80年代末90年代初的那种中巴我找了个靠窗的座位旁边一个鸡笼放在了我右边的位置完了,这一路要与鸡同行了车上充满了寒酸味,鸡屎味,鸭子的呱呱声还有越南人民高声讨论的声音那时那刻,我是一个怪物,大家都冲我看车子在启动之后半小时好不容易挤满了人紧接着又在镇上绕了一个多小时典型的旧中国兜客啊!也罢,别无选择,只有这一部车可以坐,而且下一班要等第二天。我可不想在这个语言不通的地方呆一个晚上车子摇摇晃晃的走了一段磕磕碰碰的水泥路颠着颠着就到了一条山路!是真的山路,不是柏油路,尘土飞扬的那种!那一刻,我已经满脸是灰!厚厚的一层!我也不想擦,更加不想关窗!因为坐在我旁边的是鸡笼大妈!!!说说坐我旁边的鸡笼大妈吧鸡笼大妈刚上车的时候还跟旁边的人说说笑笑我想她是想跟我说话的,不过我听不懂然后呢,说着说着她开始沉默了我突然意识到哪里不对劲直觉告诉我,我猜对了!几分钟过后,杯具终于来鸟!她吐了!!!神马概念,吐了!在鸡笼旁边,我的旁边!!吐完她舒服了,居然还把脑袋靠我肩膀上睡着了!!!我再次瞬间石化,继而碎裂!但,我是来自文明城市的文明市民权当做好事了,睡吧,安心的睡吧睡在我打过篮球 掷过铁饼 丢过铅球 飞过枪的臂膀上!也罢,来一张破旧车站前的小景越南初印象在坐车之前没人告诉我芒街到下龙湾的车程需要多久我想,充其量也就四五个小时吧四五个小时后,车子确实停了,不过是司机大哥要吃饭!我也下来了一,呼吸新鲜空气二,远离鸡笼三,我饿了这是开车的阿哥和卖票的妞儿可惜他们都不会说中文也不好说英文人倒是很不错!摇摇晃晃又过了几个小时,车上的乘客也陆陆续续的下车我下午1点多上的车,晚上将近10点才到达下龙湾下车的时候那一个叫惊慌失措也不知道是什么地方,应该是个马路边楼上的那对夫妇就一直冲我喊然后还把车门打开反正我是听不懂的,看着外面乌漆麻黑的,我也不知道神马情况所幸之前车上有一位会讲国语的小妹妹帮我留了个小纸条写的是我要去的地方,我想大概是我的目的地到了果断下车,管他呢!下车以后,因为时间真的太晚了,晚上10点这一次我没选择摩的,选择了一个略懂英语的的士车费砍了半天,应该是砍了一些的吧然后他就把我送去一家小旅馆我相信他应该是跟小旅馆有关系的本来想挑剔下,不过我实在是太累了况且,旅馆的人英语不错,有wifi,有热水,关键是房间干净足矣!价格也算合理!欧了!满足的洗了个热水澡,爬在软绵绵的床上,马上就要睡着了突然想起今天的经历,天啊,如果我每天都要在这车上摇7-8个小时我岂不是疯了,于是马上爬起来订机票我决定了,下龙湾前往河内,用飞的,对,一定要用飞的!我就这么想着想着,就睡着了!第二天一早起来,四处闲逛,今天准备到下龙湾耍去途经小铺!我吃早餐的小铺!吃上了我那久违的正宗云南粉相当美味!春节来临之前,到处都是水仙花越南人民也爱这花早餐过后,准备去找个当地电话卡为了方便,也为了省钱电话卡有个很好听的名字——tomato!我是从家里逃出来的直到那一刻起家人还不知道我跑了是时候打个电话告诉他们我身在何处这年我是不打算在家过了说回下龙湾,下龙湾给我的总体感觉跟桂林差不多,无非就是一些个山山水水,对我来说没有太多的惊喜还是百度一下下,来点专业点的介绍下龙湾,位于北部湾西部,离越南首都河内150公里。1994年,联合国教科文组织将下龙湾作为自然遗产,列入《世界遗产名录》越南语作Vinh Ha Long(意为「龙下海之处」)。越南北部广宁省鸿基市附近东京湾西北部海岸的海湾。位于海防东南方164公里(102哩)处,面积1,500平方公里(580平方哩),包含约3,000个岩石岛屿和土岛,典型的形式为伸出海面的锯齿状石灰岩柱,还有一些洞穴和洞窟,共同形成一幅异国风味的如画景致。水域和热带森林中可见各种不同的海生及陆生哺乳动物、鳄、鱼类和鸟类。旅馆的老板有卖船票,我花了VND.000,然后他打的把我带到上船处并交待我回去的时候打的回去就好了,费用是可以报销d如果要在船上吃饭,另外给VND.000到手的船票气势磅礴的众多船只,天气不太好但不影响心情!这是我乘坐的船只!下龙湾之于我,确实没有太大的诱惑这里其实就是个不同版本的小漓江or小桂林一个偶然,这位帅锅闯入我的镜头在后来,这个来自韩国的帅锅还给我写Email可惜,我们依旧很难沟通,因为他英语是他们韩国的体育老师教的再来个风景图,没人拍我,我自拍!船只在一个水流平缓的地方停了下来一艘艘买货的船只也慢慢靠近这个小妞儿是个乖巧的娃儿挺招人稀罕的 稍事休息,船上的导游就带我们进了一个溶洞跟国内的溶洞没什么大区别无非就是用五颜六色的彩灯装扮一下下溶洞过后,返回住处,时间尚早我又跑到外面溜达了一圈反正去河内的机票订的是第二天的瞎溜达呗那时候的我木有单反,只有一个sony小卡片也够可以的啦,陪着我从米国肥到祖国,再跑到越南大地沙滩上到处都是贝壳,不见螃蟹难道都回家准备过春节去了么?此情此景 此时此刻 若有一瓶tiger 也确实是个不错的选择忽然想起,那天是廿二九,除夕马上要到了我一个人走在异国他乡的沙滩上总得做点什么慰问下家里的父老乡亲吧走累了,我也回去了,又吃了一碗越南粉然后就在旅馆休息了一晚上行李已经打包好,准备明天飞河内一觉醒来,再次越南粉入肚又上了一台中巴,这次情况好多了起码没有家禽和我一起坐车售票员一直把脑袋放在车外招揽顾客这种景象,久违了!([]
张玉凤
从今年1月5日开始正式筹备,(2012年4月份拟骑改装电动车远游的招行草案。敬请关注)https//bbs.8264.com/forum-viewthread-tid-1125687-fromuid-33878381.html)到今天已经三个月了,后天就要出发了,虽然经常出门,但是像这次这样隆重,还是有生以来第一次。看起来我的行程路线很长,三个月的时间也够多,其实不然,我的想法是:此次出门是为了玩儿,也许我喜欢一个地方,就会在那里多住几天,也许我感觉疲劳了,就会把车寄放在那里,回家休息数日,感觉好了回去骑上我的车,再继续我的行程。这个年纪了自己都不是很自信了,所以才会拖了这么久,否则搁我以前的脾气,恐怕此时已经在走完全程回来的路上了。家人担心是正常的,说明有很多人在爱着你,女儿曾经说过:“如果是别人的老爸这样做,我也会非常佩服的称赞人家,问是你是我的老爸,我对你这次出行,只有每天的担心、、、”姑娘一句话让我犹豫过很久,孩子很孝顺,为了让我们晚年幸福,该想的都想了,该做的都做了,在北京远郊租的农家院,光装修费就花了五万元,我心中很知足!但是年轻时一直想做的这件事,一直没有机会尝试,似乎总在让我烦躁,人不就是这样吗,有一个想法就努力去实现它,一旦实现了,还会又产生一个新的想法,再努力去实现它。也许有的想法努力去实践了,没有成功暂时搁置了也是有的,毕竟想了也努力做过了,即使没实现最起码不会留下终生的遗憾,如此循环往复,这就是一个人的一生。 河南、湖北是三国文化的精髓,可以说这两省中任何一个地方都有丰厚的三国遗迹,要想一次走全,恐怕最起码要几个月,留下一点遗憾还会有下次再来,所以中原地区只不过是一线而过。中央电视台的海疆行每集都吸引着我,沿海边游走那该多么浪漫,每走一个地方,都会有完全不同的感受,人活一辈子经历是有限的,眼界更是有限的,但是我们可以人为地展宽和延长,多走一个地方,就会在我头脑中多增加一部分精神财富,这一点很多户外爱好者都在默默地做着,他们在一步一步地努力着,一公里一公里的累积着,他们在让我们分享他们的快乐,他们是富有者。喝着咖啡,听着音乐,从电脑上看别人的游记文章固然是一种非常惬意的享受;行走在浩瀚的自然中,经常会领受到精美绝伦的景色或人文,那更是行走者的独道享受,在壶口听母亲河倾诉、在兴安岭听松涛的呐喊、在小溪边听泉水耳语,这些非亲临现场是体会不到的,这就是为什么会有那么多行走者在不懈地游走。 之所以要提前写出这个目,一是敦促我每日要把我的所见所闻敲打在这里与大家分享;二是让家人、朋友放心,看见我每天都在享乐中陶醉;三是希望有兴趣的人随时可以加入我的行程。后天开始长途行程,三个多月的精神享受,希望在路上你看到我精心改装的电动车!下面是我自己设计的行程,部分地方参考当地网友建议,做过局部修改,现在仍然希望各地驴友帮我修改,我会欣然接受。北京出发电动车出游计划第 1 天:平谷官庄道口—河北廊坊113公里。13343060677刘先生广阳万达附近。30第 2 天:廊坊—文安县115公里。第 3 天:文安县—肃宁县112公里。第 4 天:肃宁县—辛集市107公里。第 5 天:辛集市—隆尧县101公里。经宁晋县到隆尧县。第 6 天:隆尧县—邯郸市102公里。从隆尧县出来擦南和县过邢台市到邯郸市。13739644415小春40第 7 天:邯郸市—河南鹤壁市118公里。经安阳市到鹤壁市。娲皇宫:30元 武灵从台、七仙祠4元 129师司令部旧址:30元南响堂山石窟:15元北响堂山石窟:25元 曹操铜雀台金凤台:10元邯郸市博物馆:10元朝阳沟:30元黄粱梦吕仙祠:20元 京娘湖:30元 长寿村:20元晋冀鲁豫烈士陵园:2元兰陵王墓:10元 杨露禅,武禹襄故居、永年广府古城:20元 古武当山:20元举报景点门票:天然太极图20元;淇河文化博物馆20元;金山寺10元;鹤煤古典艺术博物馆15元;五岩山30元;古灵山;云梦山;大伾山50元;浮丘山30元;摘心台公园。第 8 天:鹤壁市—原阳县98公里。从鹤壁市出来过淇县、卫辉市、新乡市到原阳县。卫辉市旅游景点:跑马岭地质公园50元;比干庙40元。新乡市:云台山180元;万仙山80元;秋沟60元;关山60元;潞王陵50元。第 9 天:原阳县—许昌市127公里。从原阳县出来一路向正南方就到许昌市。许昌旅游景点:曹丞相府60元;许昌春秋楼25元;大鸿寨风景区60元;霸凌桥景区30元。第10天:许昌市—叶县 73公里。从许昌市出来沿着311国道西侧经襄城县到叶县。第11天:叶县—南阳市116公里。从叶县出来穿过方城县到达南阳市。南阳旅游景点:丹江大观苑60元;南阳武侯祠48元;南阳老界岭30元;南阳龙潭沟50元。第12天:南阳市—湖北襄樊市 129公里从南阳出来经新野县到湖北襄樊市。13386248948周女士20襄樊市旅游景点:鹿门寺国家森林公园35元;襄阳古城墙20元;古隆中75元;第13天:襄樊市—荆门市125公里从襄樊市经宜城市到荆门市。荆门市旅游景点:京山美人谷55元;京山绿林寨70元;荆门绿林古兵寨70元;明显陵?第14天:荆门市—公安县128公里从荆门市经荆州市到公安县。荆州市旅游景点:关羽祠15元;新神洞30元;颜将军洞45元;滨湖公园20元。第15天:公安县—湖南省津市市100公里。从公安县到湖南省津市市。第16天:津市市—常德市93公里从津市市到常德市。13332568199 25常德市旅游景点:桃花源75元;花岩溪20元;柳叶湖15元;醴陵陶瓷基地;常德诗墙。第17天:常德市—涟源市222公里从常德市直达涟源市。第18天:涟源市—邵阳市92公里从涟源市经冷水江市到邵阳市。14786690287 10元刘邵阳旅游景点:宁莨山130元。第19天:邵阳市—永州市109公里从邵阳市经东安县到永州市。永州旅游景点:永州九嶷山;阳明山50元;江永上甘棠村;舜皇山;盘王殿。第20天:永州市—江华瑶族自治县162公里从双牌、道县到江华瑶族自治县。第21天:江华瑶族自治县—广西贺州110公里从江华瑶族自治县到广西贺州市。贺州旅游景点:黄姚古镇68元;姑婆山60元;贺州温泉50元;贺州客家围屋30元。第22天:贺州市—梧州市154公里从贺州市到梧州市。13877488576黄志昌40元梧州市旅游景点:藤县蝴蝶谷130元;石表山60元;鸳鸯江;白云山公园;李济深故居。第23天:梧州市—岑溪市80公里从梧州市经苍梧县到岑溪市。第24天:岑溪市—玉林市101公里从岑溪市经容县、北流市到玉林市。玉林市旅游景点:大容山60元;北流勾漏洞;谢鲁山庄;云天民俗文化世界;龙珠湖。第25天:玉林市—灵山县118公里从玉林市经兴业县到灵山县。第26天:灵山县—东兴市195公里从灵山县经钦州市、防城港市到东兴市。钦州旅游景点:八寨沟;三娘湾30元;大芦村古宅15元;三宣堂15元;冯子材故居5元。第27天:东兴市—北海市198公里从东兴市经防城港市、钦州市到北海市。北海市旅游景点:银滩25元;音乐喷泉25元;冠头岭10元;星岛湖25元;涠洲岛150元。第28天:北海市—广东湛江市174公里从北海市经合浦县、遂溪县到湛江市。湛江旅游景点:湖光岩50元;南亚热带作物植物园15元;雷州古城。第29天:湛江市--徐闻县149公里从从湛江经雷州到徐闻县。徐闻旅游景点:灯楼角;角尾珊瑚保护区;讨网港遗址;第30天:徐闻县—湛江市147公里。第31天:湛江市—茂名市100公里从湛江市经吴川市、电白县到茂名市。茂名市旅游景点:中国第一滩30元;信宜天马山30元;高州仙人洞30元;虎头山海滨30元。第32天:茂名市—阳江市147公里从茂名市经阳西县到阳江市。18998685078陈女士40阳江市旅游景点:海陵岛;大角湾20元;沙扒湾;通天蜡烛;闸坡30元。第33天:阳江市—开平市113公里从阳江市经恩平市到开平市。开平旅游景点:碉楼。第34天:开平市—中山市93公里从开平市经江门市到中山市。15323905693家庭旅馆20中山市旅游景点:孙中山故居纪念馆20元;中山城;五桂山30元;詹园55元;第35天:中山市--东莞市156公里从中山市经广州市到东莞市。18676052104方先生20东莞市旅游景点:观音寺森林公园45元;水濂山;银瓶嘴;粤晖园60元;鸦片战争博物馆。第36天:东莞市--深圳市81公里从东莞市到深圳市。第37天:休整第38天:休整第39天:深圳市—惠东县110公里从深圳市经惠州市到惠东县。 第40天:惠东县—陆丰市131公里从惠东县经海丰县到陆丰市。陆丰市旅游景点:玄武湖;南澳半岛;桂林石。第41天:陆丰市—汕头市143公里从陆丰市经普宁市到汕头市。13531232010朱40+汕头旅游景点:南澳岛42元;陈慈黉故居12元;塔山景区20元;大峰风景区20元。第42天:汕头市—福建漳浦县159公里从汕头市经诏安县、云霄县到漳浦县。漳浦县旅游景点:威惠公园;宋城赵家堡;旧镇乌石妈祖旅游区;滨海火山国家公园。 第43天:漳浦县—厦门市105公里从漳浦县经漳州市、龙海市到厦门市。15960816415郑小姐30厦门旅游景点:鼓浪屿168元;天竺山30元;园林植物园40元。第44天:厦门市—惠安县121公里从厦门市经泉州市到惠安县。惠安县旅游景点:樟脚村;科山。第45天:惠安县—福清市126公里从惠安县经莆田县到福清市。福清市旅游景点:莆田湄洲岛50元;南少林10元;灵石公园;明代弥勒凿像。第46天:福清市—宁德市169公里从福清市经长乐市、连江县、罗源县到宁德市。宁德市旅游景点:太姥山100元;屏南白水洋地质公园60元;赤岸村25元。第47天:宁德市—福鼎市132公里从宁德市经霞浦县到福鼎市。第48天:福鼎市—浙江温州市101公里从福鼎市经苍南县、平阳县、瑞安市到温州市。18005778489吕小姐30温州旅游景点:玉苍山;苍南渔寮;楠溪江;雁荡山。第49天:温州市—台州市122公里从温州经乐清市到台州市。15355033691 16台州旅游景点:天台山30元;大陈岛50元;温岭长屿硐天95元;临海古城墙55元;皤滩古镇50元。第50天:台州市—奉化市150公里从台州市经三门县、宁海县到奉化市。奉化市旅游景点:溪口雪窦山130元;奉化滕头村80元;奉化溪口。第51天:奉化市—慈溪市111公里从奉化市经宁波北仓到慈溪市。慈溪市旅游景点:谷生态村兰屿;上林湖越窑遗址;虞世南鼓励。第52天:慈溪市—杭州市122公里从慈溪市经上虞市、绍兴市到杭州市。18957105824张老师14元绍兴、杭州旅游景点:会稽山大禹陵50元;绍兴沈园40元;绍兴柯岩100元;绍兴安昌古镇35元;诸暨西施故里140元;西湖;灵隐寺;余杭;宋城;西溪湿地;钱塘江大桥;苏东坡纪念馆;西冷印社。第53天:杭州市—上海市175公里从杭州市经海盐县到上海市。第54天:休整第55天:休整第56天:上海市—江苏张家港市129公里从上海市经常熟市到张家港市。张家港市旅游景点:张家港公园20元;双山岛30元;梁丰生态园10元;香山景区20元;东渡苑30元。第57天:张家港市—海安县138公里从张家港市经泰州市到海安县。泰州、海安旅游景点:溱湖国家湿地公园80元;施耐庵陵园;郑板桥故居;安定书院;崇儒祠;三塘十景。 第58天:海安县—盐城市113公里从海安县经东台市、大丰市到盐城市。盐城旅游景点:戈公振故居;董永祠墓;吴嘉纪祠堂。第59天:盐城市—响水县118公里从盐城市经阜宁县、滨海县到响水县。第60天:响水县—赣榆县107公里从响水县经连云港市到赣榆县连云港市旅游景点:花果山25元;连岛50元;渔湾30元;桃花涧;云台山;第61天:赣榆县—山东胶南市157公里从赣榆县经日照市到胶南市。日照市、胶南市旅游景点:日照五莲山60元;王家皂渔家乐民俗村;桃花风情园;胶南琅琊台50元。第62天:胶南市—即墨市95公里从胶南市经胶州市、青岛市到即墨市。胶州市、青岛市、即墨市旅游景点:胶州艾山;庸生祠;青岛崂山50元、栈桥;即墨灵山。第63天:即墨市—荣成市218公里从即墨市经海阳市、乳山市到荣成市。荣城旅游景点:石岛赤山102元;成山头150元。第64天:荣成市—烟台市120公里从荣成市经文登市、威海市到烟台市。13697843481辛女士15元烟台旅游景点:蓬莱阁100元;长岛150元;塔山30元;蓬莱八仙过海40元;烟台昆嵛山110元。第65天:烟台市—龙口市115公里从烟台市经蓬莱市到龙口市。龙口旅游景点:龙口南山风景区130元;龙口丁氏故宅25元。第66天:龙口市—潍坊市170公里从龙口市经莱州市到潍坊市。18706594408张女20潍坊旅游景点:临朐沂山30元;安丘青云山35元。第67天:潍坊市—东营市116公里从潍坊市到东营市。 东营市旅游景点:天鹅湖20元;黄河口湿地生态园;孙武祠;渤海垦区革命纪念馆。第68天:东营市—河北黄骅市188公里从东营市经沾化县、海兴县到黄骅市。黄骅市旅游景点:岐口炮台遗址20元;古贝壳堤10元;黄骅市博物馆;海丰镇遗址;武帝台10元。第69天:黄骅市—天津汉沽区146公里从黄骅市经天津市到汉沽区。 第70天:天津汉沽区—昌黎县150公里从汉沽区经乐亭县到昌黎县。第71天:昌黎县—辽宁省绥中县131公里从昌黎县经秦皇岛市到辽宁省绥中县。绥中市旅游景点:九门口长城10元;第72天:绥中县—凌海市139公里从绥中县经葫芦岛市、锦州市到凌海市。葫芦岛市、锦州市、凌海市旅游景点:菊花岛130元;兴城古城50元;笔架山50元;辽沈战役纪念馆。第73天:凌海市—盖州市154公里从凌海市经营口市到盖州市。营口、盖州旅游景点:营口熊岳望儿山;仙人岛森林公园;盖州钟鼓楼。第74天:第76天:盖州市—普兰店市144公里从盖州市经瓦房店市到普兰店市。普兰店旅游景点:庄河;秀月峰景区。第75天:普兰店—庄河市111公里从普兰店市到庄河市。第76天:庄河市—丹东市144公里从庄河市到丹东市。13029203668孙女士 40丹东市旅游景点:凤凰山;鸭绿江;青山沟110元;黄椅山火山森林公园30元;天桥沟国家森林公园。第77天—81天:用7天时间从丹东市返回北京市974公里全程:10184公里历时81天。 这里还要再说一下我的车,其实就是一辆普通的电动车,牌子是新日的旗舰第七代,型号是:新日TDR64--7Z,卖车老板说电池是铅酸电池48V20AN,价格是3300元。这是座舱底下的两块电池和备用的控制器。 我没有要他的电池减了900元,2400元拿回来以后,请一个专门做电动车锂电池的人帮我改装了一下,现在里面装了四组锂电池,总重量是40公斤,比原来的一组铅酸电池重10公斤,但是原来一组铅酸电池最远只能跑50公里,现在我这四组锂电池理论上可以跑240公里。这是脚底下的两块电池实际测试在正常天气和平整路面完全可以达到,我在去北戴河测试的时候,在曹妃甸国际湿地公园里面一天跑了280公里,表盘上加了一个可以显示里程数的液晶显示器。这是自己装的液晶显示器。因此可以从理论上说,这个改装车可以满足我远行的基本要求,但是还存在几个问,就是如果赶上刮大风,顶风逆行实际行驶里程数要衰减一半,这个车最容易坏的是爆胎,去北戴河我一共行驶了1060公里,补了两次后袋;其次容易坏的就是控制器,因为我计划每天要跑150公里,再加上往返旅游景点,每天预计要能够达到200公里才可以满足我玩的需求。这些问和车的额定技术指有点相悖,原则上解决起来是有一定困难的,但是可以变通一下,例如尽量减少我的负重,极为恶劣路面尽量不骑行,这样最起码可以减少爆胎次数;至于控制器的问,之所以控制器会坏是因为长时间骑行,控制器得不到休息,总处于高温情况下烧坏的,所以就要在行驶中增加休息次数,基本上跑50公里休息20分钟到半个小时。为了满足次日的里程数,每天还必须保证有15个小时充电时间,所以我每天早上起床后不吃早点6点钟就出发,骑行50公里后连休息带吃早点,下午三点钟就要住宿充电,这样来延长控制器的使用寿命,我自己车上带了备用的控制器、内外胎,简单维修工具,刮大风如果我行走方向是逆风,就停车一天原地游玩,下雨天也尽量不走,避免电池收到伤害。这样算下来我实际行驶里程数和实际使用时间,都要远远超过我的预计数字,所以我前面说了在路上一定不强求公里数,不贪晚、不露宿,安全第一,有这一次成功的返回,才会有我下一次的户外远行,才能继续考虑大西北、新疆、西藏、、、、、 差点忘记了,我在去北戴河短途训练的时候,在曹妃甸住过一个酒店,天福源宾馆,位置在河北省唐海县四农场天成加油站东侧。老板姓王是个北京人,性格非常爽快,办事干练,是个纯爷们儿!王总的电话:18611786515,他的店里有各种不同类型的客房,价格从三十到七十都有。 昨天去了平谷,一是临走之前把院子里的地收拾一下;二是想把已经补过两次的后轮内胎换一条新的,结果到修车的那里一看,他的外胎比我的要结实一些,干脆里外胎全部换掉,又加了100元,但愿能减少路上的麻烦。本来定的今日正式出发,可是那天我在淘宝网看见一件荧光马甲不错,希望穿上以后能引起开车人的注意,多一些安全系数,所以晚走两天等马甲到了再走。想来想去还是把车开进城里吧,好歹也算4月10日从平谷出发了,到城里家等淘宝送货,马甲一到穿上就出发。临出发之前再给我的宝马照一张相,13:30从平谷小院出发,很顺利到城里家把座舱的两块电池搬到五楼,充上电正好是15:30,两个小时跑了76.5KM。 这是朝阳北路靠近顺通路刚入口的地方,还没有完工,但是非机动车可以走,路面宽广,大桥也很漂亮! 今天即将中午的时候,终于等到了淘宝送来的高大威摩托驮包和一件浅绿色的荧光马甲,马上先通知了我所有北京朋友,明天一早六点半我将正式出发,开始我的梦想行程,如果昨天就算做一天的话,今天应该算做我在北京游览了一天,中午急急忙忙出去拜访了一个老朋友,路上顺便去美术馆急匆匆转了一圈,美术馆是我最喜欢去的地方,尽管我在美术上是个门外汉,但是我非常喜欢欣赏各种各样的美术作品,顺便照了几张相片,和大家分享艺术的魅力。路上又买了一些必要的东西,回来一试比我去北戴河时,包的重量减少了将近十公斤,我想负重减少了,轮胎加厚了,那么路上应该可以减少烦恼了。明早出发之后,上网就不方便了,但是我会每晚把我的游记先传到网上,让大家及时了解我路上的所见所闻,照片要等我到路上的朋友家才能补发到这里,请大家耐性等候,最早是想随身带笔记本,一是觉得太重,二是怕我住的停车住宿旅店上网不方便,所以放弃了带笔记本的打算;后来想每到一个地方就去网吧传照片,考虑一个人最好少外出,况且网吧鱼龙混杂还是少去,所以只好让大家多等几天,差不多一个星期左右上一次图片吧。 还有几张。今天好多人给我来电话,千叮咛万嘱咐一定要小心,安全为主不要勉强自己,我非常理解大家的心意,尤其是我小弟弟一席话,千万要记住,你在外面游走,家中有很多亲人在为你担心,一句话象重锤实实在在地敲了一下我的心,我告诉他:凡是我想做的事,一定是我最喜欢的事,只要是我喜欢的事,我一定想办法带给大家和我一样的快乐! 美术馆外面的铜雕也很漂亮,北京的美术馆真的很值得去看,经常会有很经典的美术作品展,而且是半个月左右就会换新的展览,经常有这样高水准展览的,还有位于东四十条立交桥西南角的保利大厦新馆,我建议外地朋友来北京玩的时候,千万不要错过去欣赏的机会。 昨晚住在河北河间市的龙华店乡的一个停车住宿旅馆,所住地里河北献县还有15KM,由于该地无法上网连短信都发不出来,所以昨晚游记只好今天补发。昨天我六点十分从家出来,从红领巾桥上东四环一路向南,从新发地北面拐上京开高速的辅路,过河北固安、霸州、文安、任丘、河间,在固安稍微做了一个短暂的停留,因为前年我在这里租过一个农家院,想找找那是的痕迹,变化还是很大的,路边盖满了高高的商品房,看起来固安要抢夺北京的房地产市场。到下午三点之前已经跑了242公里,我看余电已经不多了,就找了一个停车住宿的旅店住下了,价格包房间20元,充电外加5元,到晚上我才知道他的房间连点灯都没有,只要是充电没问,其他就都不算事了,一夜无话次日清晨五点半起床,洗脸后连忙上路,启程没多远过了一个地方叫大陈庄,一个很长的大桥,估计得有一公里,刚一下桥路边不远有一个装修很不错的大教堂,让我很感吃惊,我周围很多人也信天主,我不懂但是我对这些人表示尊重,毕竟是一种充满某些人灵魂的一种信仰,你可以不信,但是你必须尊重人家。前面马上就要进入献县的领域,突然眼前一片大雾迎面而来,对面五十米什么都看不见了,不一会就觉得手都快僵了,头盔帽檐上挂满了水珠儿,眼睫毛上不知水汽还是霜,视线都有些模糊,于是我就下车推车走一段,解决寒冷的问,走了一段以后,感觉差不多了,似乎应该拐弯了,看见路旁不远处有个人,过去一问路,人家说你再往前走20米,有一个叉路口,往左拐再向前20公里就是你要去的阜城县,茫茫大雾中我深感欣慰,就这么巧,在关键时刻我问了一句话,是我在寒冷中没有多走冤枉路。不到八点和我的兵团战友联系上了,到家一看雾气中我的衣服竟然被雾气打湿了很多,我的战友是天津人,在几千里之遥的北大荒,我俩不期而遇,当时很多人就说我俩长得很像亲兄弟,尽管返程后见面机会不是很多,但一直互相十分思念,那段共同的生活是我们一生的回忆。到了他的家里立刻有一种到家的感觉,一碗小棒碴粥进肚驱走了一早上的寒气,到家了、、、、、本来想过路不住,我兄弟一再挽留我,那就不说什么了,住一个晚上好好聊一聊,明天再去邯郸。今天只走了58公里。 继续昨天的照片 还有一部分照片 今天到邯郸以后明天开始进入河南。 在邯郸住在驴友家中,次日又陪我去了几个市内的旅游景点,照了几张相,我就开始向本次远游第二个省份--河南进发。出了邯郸找到107国道,安驴友的说法一直趴在107闷头前行,路面非常好平整光滑,连点尘土都没有,车子走起来声音很轻,我心情极好!其实前天我没有来得及说,我在到邯郸之前,离邯郸还有36公里的时候,车子突然断电了,其实才跑了232公里,远远没有达到电池额定的公里数,我心里明白,是因为从河北广宗县出来以后,有一段修路,把所有的车都赶到了土路上,路面坑坑洼洼不说,还有很厚的浮土,那段路虽然只有三公里多一点,却费了我很多的电,等再上到正路的时候,电压一下子就降到了48.5V,电池商曾经告诉过我一旦电压低很有可能会突然断电,我考虑应该马上住店,可是想到邯郸的驴友们在等我,就想再往前走走,没想到真的会没电了,于是我一边通知邯郸驴友说我今晚不能过去了,要在这里住宿充电。没想到邯郸驴友坚持要开货车来把我连车带人一起接到邯郸,盛情难却只好客随主便,于是来了两辆车和五个人,七手八脚把我的车抬上货车,一直开到邯郸市内,当时我很想照几张相,可是考虑到人家来接我,我不帮忙抬车似乎有些太过分了,于是留下了一个遗憾,没有留下邯郸驴友帮我装车的镜头,在此再次向邯郸朋友表示最衷心地感谢!晚上大家一起吃饭喝酒,谈论起我路上的体会,还帮我设计在邯郸该玩的旅游路线,在我的旗子上上了大家的名字,约好我回北京后去我的平谷农家小院再聚一次,晚上就住在了驴友三人行的家里。虽然第一次在路上断电,却也说明一个问,我选的路线人烟稠密,住宿方便,一路上卖电动车、修电动车的比比皆是,大家对我骑电动车出游甚至没有表示出过多的惊奇。离开邯郸在河北最南端的磁州参观了磁州瓷器博物馆】。一路到安阳都很顺利,安阳是个很古老的城市,我看了袁世凯的墓地袁林】、司母戊鼎出生地殷殷墟王陵遗址、【古文字博物馆,汤阴去看了【岳飞庙。到了当地我才知道,我行程中所列出的旅游景点,有很多离我走的主线距离很远,还有相当一部分是山,所以我重新修订了旅游的景点,基本上到一个地方听当地驴友介绍来决定去那里参观。还有一条原则就是参观一定要保证我的车辆安全,如不能保证就只在门口照张相。原计划是住在鹤壁,后来一看时间富裕,再加上想明天能够到达许昌做一个小小的休整,所以就多跑了一下路,当晚住在了离淇县还有十公里的地方。这一天一共跑了177KM。 还有好多照片。 今早没起床就被外面的风声惊醒了,因为一旦风很大我就不能出发了,因为刮风天电池续航能力会大打折扣,连忙起床一看风向正是我前进方向,真是天助我也,否则要是走不了在这个地方,会很没意思的,什么也做不了,马上收拾好行李出发,路上真很舒服,背后路推着我,路面也很干净,第一次尝受顺风跑路的感觉。一过新乡坏事了,所有的路段都在修路,两边挖了很深的沟,眼看着旅游景点离我身边只有几公里,就是不敢去,车推不过去,放在路上也不放心,眼巴巴地只好放弃。好在我骑行方向过黄河是一座新建的大桥,非常漂亮,而且桥上还没有什么车,我可以安心照相,要不是因为桥上风太大,怕三脚架被风刮倒,我一定会多照几张。下午两点多我就到了战友家,一番寒暄、一次畅快地我们当年友谊的回忆,晚上推杯换盏畅饮一番,饭后在许昌开发区宽敞的街道上散步很惬意!不仅感慨还是小地方好,多安静、、、、、今天一共跑了245公里。 这是我和我许昌兵团战友夫妇的合影,这些人当年在动荡的岁月一起生活了少的三五年,多的十几年,虽然分手后很少见面,但是我们一说起当年都会泪流满面,不是亲兄弟却胜似亲兄弟! 今天在我朋友的陪同下,在许昌市内看了几个旅游景点。整个许昌我看非常注重关羽,关羽是我一生很崇拜的人物,其实我倒觉得许昌如果打旅游牌,应该更多地开发关于曹操的历史资料,许昌在曹操的发展历史中起着重要的作用,这在历史上是毫无争议的。关羽灞桥挑袍 我们还去了曹丞相府,明天到河南最南端的一个城市--南阳市,然后就进入我此程第三个省份--湖北了。 凌晨五点多钟怎么也睡不着了,感觉我写的游记有些过于随意,每篇都没有日期,让朋友们看着一定会有时间上的凌乱感,所以从今天开始正规起来。 2012年4月18日 天气阴转多云 许昌地区 最高气温24度今天预计行程:许昌----南阳市预计里程190KM 一会儿就要出发了去南阳了,真有些像是要离开家一样的感觉,昨晚聊到晚上十点多钟,问这问那,还要再带上点儿啥?一摞给我洗好的衣服叠的整整齐齐放在我面前.来之前心中还在疑惑,是住在朋友家中还是住到外面的旅馆,虽然我们兄弟俩很熟悉,毕竟第一次见我兄弟的老婆,她不是和我们一起去北大荒的,万一我兄弟娶一个小媳妇,人家会不会闲我一个外人住在家里?没想到一见面张口说出我们连队好多事情,用河南话说那种感觉可亲!见他们夫妻俩那么恩爱,虽然收入不高但是过得很充足,我弟妹的老妈刚去世不久,老太太活到104岁,我一听这个就对这个弟妹超有好感,对父母孝顺的人一定是好人!昨晚我在里屋电脑上打字,他们夫妇俩在外面你一言他一语地和我聊天,一会说你再晚走半个月吧,许昌有个旅游节,一句话说的我心中幸福感满满的,真像自己的亲兄弟一样! 昨晚睡觉前突然想起路上的一个感觉,行走之中时常会看到这样的牌子:“前方500米断路维修请绕行、、、、、、。”每看到这样的牌子都会很烦恼,因为这种绕路一是路况会很差,二是不知道要绕出去多远,无形之中要增加很多计划外的行程和耗电量,好在我这个人方向感极好,不管怎么绕,总会比较顺利地回到原始的主道上,每次回到主道上我都会有一种成就感。 4月20日襄樊阴有小雨先接着把许昌出来的那段写完,早上本来想早点出发,后来朋友坚持要开车送我到S311去南阳的正路上,免得我大早上走错路,既然人家送我怎么好意思让人家和我一起早起,于是六点半起床,出去吃了一碗热干面,到底是快到湖北了,许昌大街上有很多买热干面的,记得文革时在武汉,那时没钱去品尝毛爷爷说的武昌鱼,所以吃得最多的就是湖北的热干面了,其实就和上海的阳春面差不多,阳春面就是白水煮面条,放点葱花倒点儿酱油;热干面是早已煮熟的面条在开始锅里涮一下,加上芝麻酱,不过味道还不错,所以给我留下极深的印象。早上车少再加上有人带路,所以很快就到了我去南阳的起始点,找人帮我俩拍照留念后恋恋不舍地分手,一拧右车把一声柔柔的马达声,迈路表又开始了新一天的计程。总体来说河南的路还是不错的,大部分都很干净,车也不算很多,尤其是大卡车偶尔有几辆,绝没有像唐山那么成帮结伙、盛气凌人,再加上路面宽阔所以没有觉得有什么威胁。这几日有一个新的郁闷,我为了少带东西,一般出发前要喝很多水,没想到我走的路段都是人烟稠密的地区,路上上厕所成了问,我不太习惯在路边解决,这里的加油站有厕所的极少,无奈只好在路边解决,可是正如我所设想的一样,电动车在广大城乡太普及了,每天我几乎都在电动车的车流中荡漾,在河南的省道和国道两边,几乎很少没有住家的空白点,即使有路上车辆不断,难得有解决战斗的机会,所以既要斗智斗勇还要学会闪展腾挪,大不了多休息几次。眼看着南阳市大牌楼远远出现在远方,车上显示跑了190公里,时间尚早里程数也还有富余,那就再跑会儿,顺便看看旅游景点的位置,最后还是住在了靠城边的停车住宿旅店,二楼单间50元有独立卫生间,车放在楼下充电,和服务员、厨师的车子放在一起很安全。晚上终于和我老爸原来的保姆联系上了,说好明天去她家,这样在南阳就要多住一天了。 4月19日南阳早上大雾中午转晴早晨决定去南阳卧龙岗的武侯祠去看看,和旅店老板商量好把行李放在酒店,回来再取行李去老爸的保姆家。昨天说到找到了在南阳的,过去曾经陪伴过我父母的保姆,那我就要在南阳多住一天,她陪伴了我父母七年,我们一家对她都很有感情,后来她脑血栓回家休养了,我这次特意走南阳就是想看看她。从南阳出来绕行了58公里到了她家,看样子她脑血栓后遗症还是很严重的,因为生活困难儿子出去打工了,她和儿媳妇照顾孙子和孙女,农村人没有后代传人是一件大事,所以即使困难也要要孙子,还好老二就是个孙子,否则无限制地要下去,岂不是要更困难?虽然在她家只待了半天,帮她做了一些家务活,第二天清晨天一亮我就离开了。 4月20日襄樊阴有小雨早上从保姆家540分就启程了,因为有雾所以还真有点冷,亏得在河北我朋友家要了一双皮手套,此时还真的用上了,昨晚向保姆的老公打听从南阳她家社旗县去湖北襄樊怎么走,到天亮我临走时他说从唐河去襄樊,我从社旗县出来到三岔路口,一条路是去唐河的,一条路是去新野的,犹豫半天最后还是上了去新野的路,我说过我方向感很好,最后证明还是我的决定是正确的,到襄樊一共是180公里,到市区后一看有时间,就过江去襄阳古城做了一个浏览。到两点多钟进酒店一共跑了210公里,和我襄阳的朋友也联系上了,帮我定了一个很好的酒店,可以上网我可以更新游记了,明早先去古隆中游览,然后我朋友开车带走我的行李,去荆门帮我订酒店,我骑电动车随后也上荆门预计行程125公里,我朋友说襄樊仍是平原地,实际上我今天差不多隔五六公里就要爬一个大坡,虽然没有对我的车造成任何威胁,但是我感觉最少应该比河南上升了20多米的海拔。 4月21日荆门晴天26度早上在朋友的陪同下去了古隆中,路上朋友就介绍,河南南阳和襄阳古隆中都在争自己是诸葛孔明的出生地,南阳武侯祠】里没有什么更久远的建筑,古隆中更是稀少,园中正在大兴土木,只能说明都是现在访旧建筑,门票43元;南阳【武侯祠全票60元,确实物无所值。这次来我才知道襄樊和襄阳隔这一条汉江,现在对外统称襄樊,古城墙和古隆中都在襄阳,文革时期这里也建了很多三线兵工厂,现在都已经不存在了,两个城市加起来成为湖北第二大城市。我个人觉得古城墙比古隆中更有价值一些,古隆中现代人为因素过于浓重。看完古隆中我就骑车往荆门出发了,一路上有了更明显的丘陵地段,很多近60度的坡路,明显感觉海拔在逐渐升高,今天一直是沿着国道207走,这条国道北起锡林浩特经张家口、长治、襄阳、常德、梧州到海安,全长3405公里,我从襄阳出来里程碑在1904公里,随着历程的增加,我想应该在1946那里照一张相,因为那是我的出生年,里程数字越走越大,渐渐地1948,我随父母进京的年、1950抗美援朝、1957反右派、1958大跃进、1960三年困难开始、1966颠倒是非的文革开始、1967我去了北大荒、1979我一家人返城回到阔别12年的北京以33岁的年龄二次就业,重新开始全新的事业、1992我在北京有了属于自己的房产、2006年退休,这条路整个是我一生的经历,其中的甜酸苦辣只有我们这一代人最清楚!本想多拍几张这些路碑,偏偏都在坡路上坡最要紧的地方,为了保护电池,我还是舍弃了拍照,就能在这里向大家口述了。荆门没有什么旅游景点,早点休息恢复体力,明天过荆州要去看看关羽祠,然后住在湖北最后一个城市公安县,后天就进湖南了。今天走了140公里。整理一下买车后一共所走的公里数:*平谷--北京市内三个单程230KM*北戴河、天津短途训练1060KM4、12北京--献县242KM4、13献县--阜城县58KM4、14阜--邯郸232KM4、15邯郸--淇县177KM4、16淇县--许昌245KM4、17休息4、18许昌--南阳190+市内30=220KM4、19南阳--南阳社旗县58KM4、20南阳社旗县--襄樊210KM4、21襄樊--荆门140KM从买来车到今天一共跑了2722KM. 再上几张路上的图片。回复 酷爱户外的老者 的帖子我也是这样想的,其实很划算,和坐大巴车相比,可以多看见一些东西,更亲近自然;和骑摩托车相比更省钱,刚环保。 4月22日湖北公安县 晴最高温度28度昨晚在荆门住的酒店不错,电脑很好用。一早6点半我们就出发了,两个朋友其实是我亲戚的朋友,真的就象自己的朋友一样,事事都替我考虑到了,一遍一遍地提醒我注意安全。今天两个人非要开车跟着我走,坳不过他们只好同意,我在前面走,从反光镜中看到他们远远地跟在后面,连大卡车都在超他们,我想开卡车的人一定在骂他们,开这么好的车跑这么慢。 4月22日湖北公安县晴转雷阵雨骑行距离160公里昨晚住的荆门酒店不错,电脑上网速度很快。早上6:30就出发了,一路向荆州进发,刚走出去不远,就看见前面的大卡车都在调头,我看见大车前面有个缝隙,赶快钻过去一看,是因为前面的桥是个危桥,正在修理,半个桥面已经被刨开了,所有的机动车都不能通过,非机动车可以过去,我很庆幸,如果晚走一天也许就要绕路,过桥以后宽宽的马路一辆车都没有,那种心情别提多兴奋了,到了湖北道路两边明显增加了浓浓的绿色,很宽的道路已经被树木遮盖的十分清凉。只是这里因为进入丘陵地区,所以路上已经看不到电动车,一水儿的各种摩托,在河北、河南路上行走很少有人关注我,进入湖北以后我的回头率极高,我知道这是因为电动车走坡路会有些难度,我心里已经有了准备,在较长的坡道上尽量保持中速,防止控制器受到伤害。100公里很快就到了,荆州大牌楼已经近在眼前,进城后看了荆州市博物馆,浏览了荆周州古城墙,说实在话荆州古城墙真的非常好,四个城门都存在,城里城外建筑物有条不紊、陈列有序,和古城墙相得益彰,城水相连,人们在城墙外面的树阴下嬉戏、看书,看得出荆州人很有情调。博物馆中的展品也很有水准,不象是个地级市的博物馆。从博物馆出来,吃过午饭一路向南向长江大桥奔去,和黄河大桥一样车辆也不是很多,只不过给摩托车留的路面不是很宽,所以没敢支三脚架,照了几张就飞奔下桥了。到湖北最后一个休息地公安县是下午14:30,共走了160公里。洗完澡刚打开电脑外面雷雨交加,我又一次庆幸,老天爷真会心疼我,这要是早下半个小时,恐怕我就在劫难逃了! 荆州长江大桥。 古城墙和我的午饭、、、、([]
沈美玉
[ra]https//dns9.stsky.com/gm/22346/14.wma[/ra]心若倦了,泪也干了,那份情难舍难了,那么就去西藏吧,就去纳木措吧。。。去海边旅游,可以令人心情舒畅,在沙滩上,一边看着迷人的风景,一边依靠着心爱的人那是一种莫大的幸福,不需要思考啵簿驳南硎芗纯?去山区旅游,可以令人心胸开阔,在登顶的那一霎那,俯瞰走过的那些艰辛的路那是一种莫大的成就感和满足感另一方面,一边是山区贫穷的小孩们,他们看到糖果时的那种开心的表情一边是城里的孩子们,为了追求名牌与父母撒娇时候的表情这种对比实在是讽刺,看着他们,我觉得我们应该满足有些孩子吃不饱穿不暖,可是我们为什么还要要求什么名牌那是一种莫大的悲哀,需要思考的东西太多,需要自己细细体会去藏区旅游,也许不应该叫做旅游,而应该是体验生活,体验他们艰苦的生活,体验他们的信念,体验他们的那种坚持在西藏人99%信佛,每个家庭会把自己家最好的东西都献给佛祖,因为佛祖会保佑他们一家平安幸福当你在路上遇见磕等身长头的人,希望你可以把自己的速度放慢,尽自己的能力给他们一些他们需要的比如水,比如食物,比如一些零钱,如果都没有,他们只需要你一个微笑就好了当你在路上遇见骑自行车的驴友,希望你可以把自己的速度放慢,尽可能的大声对他们说加油!!这对他们来说是莫大的鼓励和支持当你在路上遇见向你敬礼的小孩子们,希望你可以把自己的速度放慢,尽自己的能力给他们一些他们需要的比如糖果,比如零食,比如铅笔,比如本子,如果都没有,他们只需要你一个微笑就好了在藏区,你会遇见很多你平时碰不到的人无论是磕等身长头的人还是骑自行车的驴友还是小孩子,你们都拥有一颗感恩的心 即使语言不同,微笑可以代表一切那是一种莫大的感动,永远留在心中车子在山间穿梭,时不时地会看到磕长头的人,三步一叩首,只为心中的天堂--拉萨,朝拜布达拉宫以前只在网上看到有人说过,但是当初不理解,为什么他们要这样这次在那里也遇见了很多,通过与他们的闲聊,我明白了那是一种信仰,一种坚持,一种虔诚,不需要任何理由看到他们黝黑的皮肤,额头和鼻子上发亮的茧子甚至是磨破了的血渍,疲惫的身躯,我为他们感到心疼但是他们用坚定的眼神告诉我,他们很满足,他们靠自己的脚一步一步走向心中的天堂,他们心满意足每天重复着三步一叩首,日晒雨淋,他们没有一句怨言,脸上的微笑让我们感动 虔诚的朝拜 他们有坚定的信仰,支撑着他们一步一步走到西藏,走到布达拉宫门前而我来到西藏,只因自己心中的一个梦,无关信仰,无关爱情我不是为了拉萨而去西藏,而是想要体验那种过程从成都出发,翻越无数雪山,从北线再转到南线历时15天,这段过程让我难忘有些驴友说:身体下地狱,心灵上天堂我也有类似的感受,但是对于住惯了喧嚣的都市之后辗转到这里也不是一件坏事至少可以体会不同的人生,让自己更好地珍惜自己所拥有的因为这对于有些人来说是奢侈的。。。 布宫前的公园里总有那些朝拜者的身影,一磕就是一下午静静的看着他们,也许拉萨真的是一个适合发呆的地方因为总会有那么一些事情感动着你 这个威严的高高在上的地方曾经牵动着很多人的心我相信这个地方以后会牵动更多人的心他是中国的天堂,也是全世界的天堂只要心中有佛,这里没有国度的限制 神圣的地方,许下心愿 去年的川西行有了太多的感慨,我和多多默默下定决心,今年一定要走川藏线半年的时间,我们决定了去的时间,路线,司机,基本上和多多的想法没有很大的分歧毕竟我们一同走过了青海,甘南,黔东南,川西,所以很有默契5月份虽然不是走川藏最好的时间,但是鉴于我们的假期比较长,想想还是5月中旬左右比较合适7/8月雨季比较危险,经常会发生泥石流,山体坍塌的事故,为了父母为了家人,我们也要以安全为主路线我们选择了川藏北线转南线,从成都到拉萨基本上9天可以走完司机还是选择了去年的卡特,当初约定好了的,嗬嗬,这一路上有他我们就不会孤单了我们的路线黑色粗体部分 D1:成都(514)—雅安(680)—二郎山(2174)—泸定(1320)—康定(2481)—折多山(4298)--新都桥(3340) 宿新都桥D2:新都桥(3340)—八美(3452)--道孚(2987)—炉霍(3186) 宿炉霍D3:炉霍(3186)—罗锅梁子(3962)—无名山(4000)--甘孜(3387)—玛尼干戈(3383)--新路海(4027)—雀儿山(5050)—德格(3284) 宿德格D4:德格印经院 宿德格 D5:德格(3284)--金沙江(3045)—矮拉山(4245)--江达(3518)—雪集拉(4240)—道班(3936)—宋拉爽山(4431)--昌都(3239) 强巴林寺看辩经 宿昌都D6:317-à318 昌都(3239)-- 年拉山(3465)—浪拉山(4572)--邦达机场(4395)-- 邦达(4131)—业拉山(4618)—怒江桥((2769)—八宿(3251)—安久拉(4409)—然乌(3867) 宿然乌湖D7:然乌(3867)--米堆冰川—松宗(3042)—波密(2748) 宿波密D8:波密(2748)—通麦(2087)—鲁朗(3333)—色季拉(4700)—八一(3026) 宿八一D9:八一(3026)—工布江达(3416)—松多(4234)—米拉山(5030)—墨竹工卡(3830)—拉萨(3650) 宿拉萨Mark由于德格到金沙江修路,所以实施车辆管制,早上7点之前晚上10点之后车辆可以通行,但是晚上有很多大货车比较危险,所以建议早上早点赶路 介绍好了路线就来介绍一下这次同行的成员吧多多--我的同事,我和他去过很多地方,很文静的一个女孩子,看上去只有上高中,哈哈(这是古典病毒给他的评价)古典病毒--一个很搞怪的大男孩,很幽默,喜欢登山 和我们来川藏之前的一个星期刚登了四姑娘山的大峰二峰和三峰,勇气和体力都很强哦 一路上很照顾我们,感谢他,和他成为朋友很开心,一路上他带给我们很多的快乐,虽然在车上他老是和我逗嘴 其实我们和古典病毒之前并不认识,是通过卡特我们才会认识的,所以我们也要感谢卡特卡特--藏族司机,典型的西部牛仔,去年我和多多走川西也是包他的车,车技很好,比较稳,我们都很喜欢他 一路上跟我们介绍藏族的历史,风俗,由于他以前在四姑娘山做登山向导,所以也会跟我讲一些关于雪山的事情 卡特乍一看上去很酷,但其实内心很感性,他带给我们很多快乐,很多回忆,现在我们成了很好的朋友 祝福他,永远快乐幸福,永远保持一颗年轻的心我--卡卡,活泼开朗,比较喜欢笑,没心没肺的笑,比较男孩子气,病毒老说我这辈子找不到男人了,因为我比较凶,哈哈 不过我还是很感谢一路上两位男士的照顾,特别是当我有些高反的时候主动帮我背包,提醒我多穿衣服 很感动呀我们四个人在这段旅途中发生了很多好玩的事情,在下面我会慢慢道来,不要急哦卡特总说我们的运气好,一路上基本天气都很好最幸运的是看到了中国最美丽的山峰--南迦巴瓦 7座山峰矗立在那儿,我们被震撼了 我好想靠近她,离她更近一些但是她给了我美丽的转身她是美丽的神圣的而不可侵犯的 我只能将对她的仰慕藏在心里,静静地在远处看着她这样我就已经很满足了还有一个很大的收获就是看到了极美丽的纳木措落日 那边的云变化无常,一会淡薄浮云 ,丝丝相连暮色宜人,令人浮想联翩变幻多姿的风景怎么能错过呢大家开始长枪短炮的在那里侯着,生怕些错过什么虽然很冷,但是看到那么美的风景,什么都值得到现在,看到纳木措的照片,我都怀疑自己的眼睛那一夜,我们都深深的沉醉在那个让我们如痴如醉的美丽的地方那一刻,空气凝结成冰,而我只能叹息只能祈祷希望以后可以与自己的爱人再重回这个地方与他一起看潮起潮落,与他一起体验人生的酸甜苦辣 纳木措--我会再来的 只是不知道那个时候,你还是否会像现在那样安静会不会被喧闹的人群打扰,会不会被塑料垃圾污染那洁白的,晶莹剔透的浮冰会不会消失 41# 关键精 嗬嗬,原来你也在上面混的呀你的意见很好噢,我会虚心接受的不过最近有点忙,来不及更新,不过我会努力的谢谢你啦,朋友前阵子比较忙,所以一直没有更新帖子,从今天开始,争取每天更新哦 第一天成都(514)—雅安(680)—二郎山(2174)—泸定(1320)—康定(2481)—折多山(4298)--新都桥(3340) 宿新都桥天气:多云转阴由于去年走川西的时候已经走过这一段路,所以途中基本没有停下来,我们希望可以多点时间在更精彩的地方云层很厚,太阳时不时地露点小脸5月份樱桃已经熟了,卡特在雅安买了一大箩筐樱桃,很好吃,和我们平时吃得不一样,特别嫩,个头也很小大家可以尝试一下哦,在高原,适当的补充维C还是很有必要的,不过我们后来都没有吃完,因为实在太多了有点糊了,大家凑合着看吧,哈哈 从雅安到折多山的路上,天气一直灰蒙蒙的,云层很厚,感觉像是要下雨在折多山上,风很大,经幡在狂风中呼啸唯有我们的心依然那样坚定 当我们在折多山的垭口时,一缕阳光照在山头,我扑捉到了那一刻是那么得令人兴奋和愉快呀,但随着而来的是轻微的头痛一下子上海拔比较高的地方,还是不要太激动了,因为接下来的行程由不得你的身体出现一点点不适哦在折多山的垭口,多多留下了他的虔诚和祝福从成都到新都桥的路况挺好,都是二级柏油路面可惜我们要急着赶路,所以这次没有在新都桥留下什么,但是去年新都桥的深秋让我们不能忘怀这也是在整条川藏线上比较轻松的一天,驴友们可以尽情享受,因为接下来就没那么悠闲了从新都桥到八美,现在依旧执行限时管制,早晨必须9点之前通过,要不然只有等待的份儿了八美到道孚的路况很不好,一路上都是石子路,尘土飞扬的,我们的车还爆了胎,油箱也破了不过这也是一段很好玩的经历,在川藏路上没有修车补胎的经历就不算走过川藏啦 卡特和病毒在充气找到了问,卡特自己来补胎修好了车,大伙都很高兴去道孚的路上很安静,没有城市的喧嚣,没有忙碌的人群有的只是阳光,一直陪伴着我们还有那些藏民的微笑。。。 卡特发现油箱有点漏油,应该是路上的小石子颠破了油箱无奈,只能去沪霍修理车子了车子爆胎,车厢漏油,但是并没有让我们的心情低落多多在车上把烂掉的樱桃都挑出来,很是细心哦瞧~~~~多贤惠的女子呀,哈哈哈哈过了八美,我们就往道孚前进,从这里开始,对于我们就都是陌生的道孚以民居出名,的确,藏式房屋很有特点渐近道孚时,路旁民居的色彩也开始变化――白色的屋顶和外墙,配以棕色的木质结构,其间更点缀了不少红、蓝图案想象一下吧……不远处的巍峨雪山,遥遥注目,蓝天青山的掩映下,藏居色彩斑跃在路旁、河边或村寨出入口,你常常可以见到一堆堆刻着佛像或佛教经文的石头这就是“玛尼堆”――那些凝固着的,被不断累积不断沉淀的祈愿道孚县位于四川省西部,甘孜州东部,资源丰富,气候温和,素有“康北江南”之称是由北路通往西藏的重要门户,是甘孜州旅游环线东部“一个圈”和省旅游西环线的重要组成部分别看这些房子外观色彩基调相似,其实内部却各有洞天。由于道孚地处青藏高原、鲜水河断裂带,日照长、风沙多,昼夜温差大,属“四季无暑,一霜成冬”的典型高原气候,于是聪明的道孚人便巧妙地利用本地建材精心打造居室,使其冬暖夏凉,尤为抗震。在建筑材料上,道孚民居以木材、石材、泥土为主要原料,依山傍水、坐西向东,起到吸热采光,避风沙雨雪侵袭、保温安全舒适的作用。室内装饰也都用红色等“火热”的基调。外形多为四方形,二楼呈L形、凹形或回形,四壁多以片石砌墙或用泥土夯筑而成。它的内层结构是纯木材,架“棒柯”或“棒勒”,间隔为各种用途的房间。房间上装木望板,下铺木地板,顶盖用桦树皮或硬杂木条垫底再铺“阿嘎土”,日晒雨淋绝不漏水。屋架门窗外表的裸露部分,则多以油漆或自制有色土染过,既防腐防蛀,又美观大方。令人叹为观止的是其内部装饰。房间四壁、房门和梁柱上一般都绘满了精致典型的藏式壁画,窗上分别雕刻着龙、凤、仙鹤、麒麟等吉祥图案。每间屋的大门上都镶嵌醒目的两个狮头大铜环,凸显了与之相融的汉文化的特点。置身其间,色彩斑斓中,身边尽是龙飞凤舞,鹤翔麟跃。缤纷中细端详,真是藏民族艺术的天堂!那度母、花鸟、异兽、龙凤、五彩祥云图案精美逼真,栩栩如生,每幅画都有美丽动人的故事,不但让人大饱眼福,更把人带入仙境般的传说中去,其乐无穷。一件件精致的装饰品、各种藏式家具交相生辉,恍惚间仿佛跌入宫殿。而来到藏家最神圣的经堂,满屋的唐卡和七色小彩灯在四周闪烁,正面壁龛里一尊尊佛像旁,形形色色、竞相开放的酥油花,浓香弥漫,令人顿生肃穆之感。(此段摘自网络) 道孚给我的感觉很好,不光是民居漂亮,那里的人也特别好,特别热情虽然在语言上的沟通不是很顺畅,但是可以感觉到他们的热情和好客中午,我们在他们家里吃了饭,和他们聊生活,聊孩子们的学习问调皮的孩子也不断地作出搞怪的动作,让我们感受到了童真的乐趣最大的男孩子11岁了,最小的才3岁喜欢看他们的笑容也许那里的生活并不富裕,但是他们内心的质朴和纯真是现在的孩子身上渐渐的消失的 55# 寧あ瀞 希望可以给你提供更多的资讯,帮助到你([]
黄冠桂
前言:2013年11月1日38天的川藏之旅终于结束...当旅程结束的时候我收拾行囊独自行走谁会在远方等着我依然是那些山那些事那些人用一转身离开,用一辈子去忘记但有一种心情,永远在路上…人在旅途,总会有许多的话想对自己说,总觉得人活在世上,必定要经历很多,承受很多,对于人生经历,不是沧桑,是沉淀。承受,不是苦难,是历练。。。人在旅途,总会有许多错过,身不由己,总有许多遇见,念念不忘。一些梦想,可能会换来一身的疲惫;一抹牵挂,让它淡然随絮,未必不是一种思恋。。。当我拿起相机拍下那一幅幅的精美的画面时,也记录下了那一刻的心境那一刻的豪情!在路上,感悟旅途,感悟生命,品味一种属于自己的人生。。。旅行的过程其实就是一段人生的浓缩,人生其实就是一段漫长的旅行....序:一直一来就有一个梦,梦想自己在有激情有能力有想法的岁月里尽走进藏的7条路线,尽赏川藏大美的山山水水,梦似乎也还在延续和实践中,不知不觉在这几年中已走了新藏线,青藏线,317,318,滇藏线,丙察察线。。。川西洛克线也在我明年的计划中,不料一则消息改变了我原有的计划和预想,于是就有了本次意外的大美行程。。。今年6月的新疆阿勒泰空中花园归来后就着手准备10月去南疆赏拍胡杨的行程,无意中在网上看到2013年9月16日稻城亚丁机场就将开通的报道,顿时恍惚起来,眼前已仿佛看到我那心中的三神山人头传动,满地垃圾的幻象。。。无法再想像!霎那间就暂时去除了10月去新疆的想法,三神山已在我眼前逐渐清晰真实起来,不能再等到明年了!电话朋友公子后开始着手本次行程。。。由于本次行程时间较长,跨度较大,本行程将分做三个部分呈现第一部分:川西徒步穿越洛克线,寻找失去的香巴拉更新一:https//bbs.8264.com/thread-2022294-15-1.html更新二:https//bbs.8264.com/thread-2022294-25-1.html更新三:https//bbs.8264.com/thread-2022294-38-1.html更新四:https//bbs.8264.com/thread-2022294-43-1.html更新五:https//bbs.8264.com/thread-2022294-54-1.html更新六:https//bbs.8264.com/thread-2022294-59-1.html更新七:https//bbs.8264.com/thread-2022294-63-1.html第二部分:我在金秋的318,朝叩神山南迦巴瓦更新一:https//bbs.8264.com/thread-2022294-70-1.html更新二https//bbs.8264.com/thread-2022294-79-1.html第三部分:魂系山南,追寻自己的前世今生大美行程掠影:木里长海子徒步穿越洛克线三神山: 徒步穿越洛克线:蛇湖乱石飞云牛背山牛背山木格措之秋南迦巴瓦:南迦巴瓦:巴郎雪山四姑娘山双桥沟八美塔公路上风光塔公新都桥姐妹措东达山上米堆秋意米林路上拉姆拉错山南-藏王庙山南-雍布拉康山南-桑耶寺雅鲁藏布江敏竹林寺山南-加查路上的风景羊卓雍错的雪拉萨随拍 第一部分:川西徒步穿越洛克线,寻找失去的香巴拉“在整个世界里,有什么地方还能有如此的景色等待着摄影者和探险者。。。”——约瑟夫.洛克1928.8《香巴拉,世外桃源之地》这是洛克于1928.8月穿越木里-亚丁-贡嘎岭之后写下的激动开篇,他的此次探险之旅也为后来者造就了一条神秘艰辛,景致绝美的世界级穿越徒步线路,并在此后的许多年间引领着无数的探险者去追寻那最后的那一片净土,最后的香格里拉。。。背景简介:稻城亚丁位于四川甘孜藏族自治州南部,地处著名的青藏高原东部,横断山脉中段,东南与凉山州木里县接壤,西邻乡城县并与云南省中甸县毗邻,北连理塘县,面积7323平方公里。其海拔为3750米。亚丁藏语意为“向阳之地”,又名念青贡嘎日松贡布,即“圣地”之意。方圆千余平方公里,主体部分是三座完全隔开,但相距不远,呈“品”字形排列的雪峰。北峰仙乃日6032米,南峰央迈勇5958米,东峰夏诺多吉5958米。这三座雪山佛名三怙主雪山,在世界佛教二十四圣地中排名第十一位,“属众生供奉朝神积德之圣地”。 三神山——仙乃日意为“观世音菩萨”、央迈勇意为“文殊菩萨”夏诺多吉意为“金刚手菩萨”,是守护亚丁藏民的守护神山,被评为中国最美十大名山之一2013.10月我们的川西木里洛克线徒步穿越计划行程:D19月28日成都集合宿18:49成都——次日0502西昌N854/N855,历时10小时30分交通:火车宿:火车备选:火车T8865特快,21:08成都——次日07:06西昌,历时9小时58分D29月29日 700/720/740/820西昌——5:00/6:00木里(海拨3100米)交通:汽车住宿:木里D39月30日 7:00木里(海拨3100米)——水洛乡嘟噜村(海拨2700米)213公里交通;汽车住宿:嘟噜村老书记家 D410月1日 8:00嘟噜村——满措牛场(4000M)徒步第1天交通:徒步7小时住宿:露营 D510月2日 8:00满措(4000M)—4-5小时—-藏别(4200M呷日牛场)---2-3小时-万花池牛场全天共6-7小时徒步第2天交通:徒步7小时住宿:露营(呷日牛场或万花池牛场) D610月3日万花池牛场 ——曲纽阿措姆(新果牛场)(4200M)8H 徒步第3天交通:徒步8小时住宿:露营D710月4日曲纽阿措姆(新果牛场)(4200M)—上帝的后花园—呷独牛场(4400M)8H徒步第4天交通:徒步8小时住宿:露营 D810月5日呷独牛场(4400M)——洛绒牛场(4200M)——冲古寺——亚丁村 8小时 徒步第5天交通:徒步8小时住宿:隆龙坝 D910月6日冲古寺—0.5H-珍珠海—4H-卡斯牛棚—4H地狱谷—卡斯村—车行3H-稻城 下坡8小时 徒步第6天交通:徒步住宿:稻城 D1010月7日稻城——康定稻城——20KM桑堆——130KM理塘——146KM雅江——70KM新都桥——45KM折多山垭口——30KM康定交通:汽车住宿:康定D1110月8日康定——成都(各回各家)交通:汽车+飞机康定——70KM泸定——40KM二郎山隧道——110KM雅安——成都机场PS:实际行程略有出入,卡斯地狱谷未走,其他基本按行程饯行本次徒步穿越实际行程图(原创者驴友009):川西地区交通示意图:稻城亚丁景区示意图: 2013.9.26本次木里亚丁穿越之旅总共10人,按照事先的计划,我和朋友公子还有队友巫师,秀秀先行到达成都,提前一天到木里打前站,采购物资,做全队的出发前准备工作9.26号下午3点半,在飞机晚点一个多小时后在成都双流机场终于和公子汇合,住于成都48号青旅,晚上和成都的驴友腐败,第二天也是在和成都我的另外一个户外群的朋友们腐败中先后汇合了队友巫师和秀秀,晚上按照计划火车赶往西昌,次日凌晨5点多到达西昌站西昌-木里只有长途汽车,经过9个多小时的颠簸后我们终于到达木里,一个山中的小城,比预想中的繁华些,入住木里大酒店,价格100元每间,条件还不错第二天也就是9.28号,上午去了木里一个尚未开发的高山草甸长海子游玩,景致非常美!下午采购物资,四点左右剩余6人赶到,大部队终于会师。29号清晨坐着史上最牛叉的带着机械增压装置的小中巴驶向本次穿越的出发地-木里县水洛乡嘟噜村老书记家。。。10个多小时的折腾后我们终于颠到了水洛乡,一个只有一条100米长泥巴路的乡镇,然后在渐渐黑去的夜里转乘五星级座驾还是敞篷的-------拖拉机再哒哒的颠簸一个半小时后到了嘟噜村老书记家天黑透,人已疲,肚已饿。。。住的都被另外一群后来和偶们一直相伴的驴队占了,偶们匆匆吃过就露营于书记家的大厅地板上,相比后面的日子除了吵点点也还不错,嘿嘿PS由于手机的极度烂用,直接导致了从成都-西昌-木里-水洛乡沿途的相片记忆短路和缺失,这个是坚决要吐槽和检讨的,都是这个该死的微信微博惹得祸。。。还好到了木里长海这个美致的地方终于还记得偶有个单反机器,耶!宁静而致远。。。相伴。。。长海子。。
林俊安
墨脱之旅已经整整过去半年了,然而它所带来的改变是无法用文字去表达的。行走在路上的人,执着什么,追求什么,坚持什么,也只有自己才能清楚,但是,走在路上,至少我们有一点是共同的,那就是那种可以被称之为理想的行走和跋涉。刚才,看到了8264《游记攻略》版上的驴友的文字“被篡改的莲花圣地——墨脱”,网上关于墨脱的争议也很多,内心居然有些不平静。其实,墨脱是什么,只有走过的人才清楚,墨脱永远是真实的、自然的,浮躁的永远是我们,每个人的心境不同,他(她)所理解的墨脱就不一样。 墨脱是我09年最深刻的一次旅程,不仅仅是旅途的艰辛,还有一路上心灵的感悟,收获的友谊。。。。。。那种体会是深刻的,于是,又有了把这次旅途的文字和照片整理出来的冲动。在这个寂静的夜晚,sjshsd再一次回到从前,回到雪域高原那漫漫无尽的旅程上。 从墨脱出来回到拉萨的第二天,我就一直辗转在四川、云南等地,为工作上的事情奔忙劳碌,那些通往天堂隔壁的脚步,仿佛已经渐行渐远了。墨脱之行没有给身体带来太多的疲惫和困顿,更加多的是沉积在内心无以表的沉默和失落。狂妄和冷静,激情和梦想,理想和现实,一直在内心纠结。那些在西藏的天空纯净的日子,那些墨脱路上痛并快乐着的回忆,那些一路上经历了艰难险阻、同甘共苦的队友,都会一直珍藏在内心的深处,永生难忘。 “身体下地狱,眼睛上天堂,心灵回故乡。走在路上,那是痛苦的幸福;走过之后,是幸福的痛苦。那些痛苦的回忆,那些被冰雪藏着的细节,让人幸福地想哭。”忘记了这段话是谁说的,但是,每一次的远行,每一次的穿越,每一次的跋涉,都有太多太多的感动和感悟。其实,精神的家园,很近,又很远,因为,它一直在路上。 我知道,下面,写下来的只是一个记录。人生的脚步永不会停止,一次旅程的完结又是一段远行的开始,穿越,永远没有终点。 (以下图片,都是队友们的集团创作) 7月12日的晚上,我和小溪经过三天两夜56个小时的火车,终于到达拉萨。当晚,入住拉萨的暮野驴舍,同来自全国各地的队友聚集。是夜,喜力做东,我们在一个拉萨当地藏民开的餐馆狂歌醉酒,餐馆老板领着他的服务员唱起了祝酒歌,为我们洗尘。老莫踩着他的破自行车从拉萨的另一端来看我,这个从贵港徒步进藏的牛人越来越年轻了,还煞有介事的介绍自己:拉萨市民。沉醉在温情和友谊中,西行的疲惫一扫而光。 7月13日,在拉萨休整。我呆不住,背着相机和小溪出了门。 我这是第三次进藏了。拉萨还是昨天的拉萨,天空纯净,阳光灿烂,高原上的鹰盘旋着疾飞而过。大小昭寺的广场上,聚集了朝拜的藏民,那种虔诚,依旧令人肃然起敬和感动。布宫以无与伦比的领袖的状态,站在这个城市的最高处,冷冷地俯视着他顶礼膜拜的臣民。拉萨城里寺庙里的大小喇嘛,沉默地注视着越来越多的游客,面无表情。一切的都没变,唯一变化的是这个神秘的城市的商业气息越来越浓郁。这是一种无法诉说的失落。 摄于喜力的暮野驴舍 出发前在暮野驴舍的留影。共同的梦想,把来自天南地北的我们,紧紧走在了一起,都是些素未谋面的朋友,在后面的旅途上,我们结下了深刻的友谊。 出发前在布达拉宫广场前的留影 旅程即将开始,下面简单的介绍下我的队友们。 领队喜力,也是这次活动的组织者、他象高原上的狼,身手敏捷,沉默寡言。 西安的老汉。高大的西北汉子,外表粗旷,内心细腻 郑州的老土。其实他一点都不土,豪爽,坚毅 郑州的小土。他是老土的“弟弟”所以叫小土,敦厚、纯朴 湖北的蓝海贝。她在行程最艰难的时候,用最优美的舞蹈鼓舞了我们的勇气 沈阳的磨磨。体力惊人,绝对巾帼不让须眉 同我一路西上的小溪。我的半个老乡,开平某中学的老师 D1:拉萨—八一镇—派乡,全程580公里 7月14日,我们起了一个大早,只是原定的早上9点过来的包车一直不现身。大家背着沉重的行囊,在布宫广场上转悠。 中午,用完餐,大家百无聊赖的站在餐馆的门口,等候姗姗来迟的包车 下午二点,我们包的面包车终于来了。车子开出市区,沿着318国道川藏线疾驰。车窗外,烈日高照,藏南高原上特有的风景一览无余;车窗里,我的队友们看着外面的风景,大家都沉默不言。这是一次不寻常的远行,在远方那未知的土地上,不知道等待着我们的将会是什么? 一路上风光无限。 这是老土透过车窗抓拍的一张照片。 我想,西藏之所以迷人,不仅仅是她风景的美丽,而是不管你是凡夫俗子,还是达官贵人,置身其中,你的心灵和灵魂都会得到净化和洗涤,回归恬静,那怕这种恬静,只是短暂的。 晚上9点左右,终于到达了林芝的八一镇。 在八一镇用过晚餐,已经是晚上的10点多了。晚上10点,在内地,已经是深夜了,而这边太阳刚刚隐去,正是灯火阑珊的时候。 从八一至派乡,渐渐的进入山路,上山,下山,一路寂静,路上空无一人。为了打破旅途上的沉闷,磨磨一路给我们说着冷笑话,没把我们逗笑倒把个西北大汉老汉惹急了,两人不停的斗着嘴,使这陌生地方的夜行充满了欢声笑语。凌晨十二点,汽车驶过一座山,路过山顶一门巴民族的村落时,黑暗中,我们居然发现有一门巴醉汉躺在路上,一动不动,着实把司机吓了一跳。 凌晨一点,终于到达了派乡。由于是凌晨,我们还逃过了150块的进山费。经过一天的奔波劳碌,在派乡一家四川人开的客栈,大家沉沉睡去。而我,躺在木板床上,辗转反侧,那些散漫每个角落的小虫,对我发起了狂轰滥炸,加上没水洗澡,难受极了。 D2:派乡-松林口多雄拉山(4170米)-拉格 早上6点,天还濛满亮,队友们都起来了。客栈老板娘早已准备好了早餐,全副武装,整装待发了。我由于昨晚没睡好,基本没吃欲,胡乱喝了两口汤水,就跳上了开往松林口的大卡车。今天,是徒步的第一天,要翻越海拔4170米的多雄拉山到达拉格。 今天,我们多了一位同伴,他就是门巴族的小向导白玛,今年18岁,没念过书,从11岁开始一直在派乡至墨脱当背夫,通晓汉语。白玛一路上沉默无言,使我们都有点忽略了他。后来在后面几天的行程里,我们都对他刮目相看。在危险的时刻,在队员需要帮助的时候,他都会挺身而出,就象一座山一样站在你身边,以至于我的队友在结束了墨脱的旅程后,还对他一直念念不忘。 车子沿着弯弯曲曲的山路爬行,一路颠簸着往山爬。从山腰上往下看,美丽的派乡一览无余的展现在眼底,只是由于卡车的激烈颠簸,大家都没有拍下照片。派乡境里最著名的就有素称冰山之母的南迦巴瓦雪山(海拔7782米),可惜由于天气的原因,我们都无缘一睹冰山之母神秘的颜容。而且,这里还有世界上落差最大的峡谷———南迦巴瓦大峡谷(垂落差达5000多米),在这个原始的村落里,有种恍如隔世的感觉,仿佛穿越了时光的隧道,回到了从前。 往松林口的路上,我们还检了三个自称“穷鬼”和“神经病”的小驴友。 三个“穷鬼”是在八一镇凑在一起的。自称“神经病”的家伙来自四川成都,那个穿红色衣服的是我的茂名老乡小黑,他们从成都骑着自行车,沿着川藏线一路狂奔了2000多公里至林芝的八一镇,又在八一检了一个来自浙江宁波的女孩。这两哥们把浙江女孩的重一点的东西都分了,自称“背夫”,管浙江女孩叫“老板”。 令人难过的是,墨脱的旅途后的2009年8月,“神经病”和小黑在那木措的路上出了车祸,小黑走了,神经病负伤。如今,伤愈后的“神经病”依然在云南继续着他的漂泊,而小黑却永远留在了他热爱的西藏。 从松林口往上,是无尽的攀爬 翻越多雄拉山口必须在中午12点以前,因为到了中午时分,日照强烈,多雄拉山上冰雪融化,冻土解冻,很容易引起塌方。所以我们都不敢怠慢,下了卡车,没做太多的停驻就开始徒步爬山了。一路大家都沉默,没有太多的语言。老土背着四十多斤的大包一直跑在队伍的前头,大步流星,仿佛象一个上了发条的机器,无法停止,这哥们不愧是当警察的,体力超强。我们的领队喜力一直跟在队伍的后面,照顾着跑得慢和掉队的队友,是一个很负责任和极具团队精神的领队,这哥们八次进藏,独自一人跑遍大半个中国,也许是长期独自徒步的经历,他习惯了独自思考,一路上话不多,沉默寡言。更多的时候他象一匹高原上的狼,身手敏捷,在陡峭的山路上健步如飞,每跑一会就停止下来,沉默地抽着烟,等待后面的队友。 在格萨拉穿越的时候,我不慎拉伤了小腿,所以这次我不敢掉以轻心,把背包的背负调整至最舒适的角度,不紧不慢的跟着队伍前进,平均每走一个小时停驻一下。之前看过太多关于多雄拉雪山的文字,关于突如其来的雪崩,关于山难,关于墨脱路上魂葬雪山之颠的驴友,这些让人忧心忡忡的消息,都抛至脑后了。此刻,美丽的多雄拉雪山就在触手可及处,安静地注视着我。四周开着不知名的花儿,在身边不停飞过的蝴蝶,还有树木的芬芳,我默默无语地走着,在思想的深处,同另外一个“sjshsd”做着深刻的对话。 我抬头看着纯净的天空。没有鸟飞过的痕迹。然而,我却飞过了,用自己内心深处的翅膀,飞翔在属于自己的世界!行走是自由的,心灵是纯净的。 一只飞翔的鸟,一个象鸟一样飞翔的人。 我是鸟人。 小土在聚精会神的攀爬。沉重的背负,从2000多米上升至4000米的海拔,使他看起来有些吃力,步履蹒跚,然而他总是咬紧牙关,不吭一声。我经过他的身边,拍拍他的肩膀给他鼓劲,他总是抬起头来,朝着我纯朴的笑,眼神中带着执着的坚毅。墨脱回来后,我时常想起他敦厚的笑容和坚毅的眼神,这种微妙的表情,只有走在路上的人才能读懂,真的。 经过三个多小时的攀爬,山顶离我们越来越近了。 中午十一点,我们终于到达多雄拉山顶 喜力在雪山之颠展示熟悉的8264的小旗。这面小旗至今还留在拉格的客栈的门边,看到这面旗帜,不管在哪里,驴友的心里都是温暖的,它传递着一种力量,这种力量来自内心的共鸣。 海拔4200米高的多雄拉山终年积雪覆盖,是从林芝派乡方向穿越大峡谷通向墨脱途中的第一座雪峰,也是最高最大的雪峰。通向墨脱的小径,就是沿雪峰之颠的垭口处延伸而去的。我站在山顶上,回望上山时的路,早已经被飘动的云层锁住,白茫茫一片,那些林立的乱石,那些水洼冰坑,早已被我们抛在了后面。这是多雄拉山的主峰垭口,也是通向墨脱之路的第一个险关,极目眺望苍茫的峡谷深处,心中有一种站在风口浪尖紧握住日月旋转的豪情。身边的队友挥着登山杖,大声唱着韩磊的歌,“做人一地肝胆做人何惧艰险,豪情不变年复一年,做人有苦有甜善恶分开两边,都为梦中的明天,看铁蹄铮铮踏遍万里河山,我站在风口浪尖紧握住日月旋转,愿烟火人间安得太平美满,我真的还想再活五百年!” 是的,向天再借五百年。 再活五百年,我依然还在路上,不畏惧餐风宿雨,不畏爬山涉水。([]
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