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大众汽车计划在华引入TDI技术种植

发布时间:2020-04-19 16:47:04 阅读: 来源:灯盘厂家

大众汽车计划在华引入TDI技术

大众汽车集团(中国)执行副总裁张绥新在北京表示,大众汽车非常希望将涡轮增压柴油直喷技术(TDI)引入中国,以满足目前及将来的排放法规。

据中国证券报11月7日报道,大众汽车集团(中国)执行副总裁张绥新博士日前在北京表示,大众汽车非常希望将涡轮增压柴油直喷技术(TDI)引入中国,TDI技术不仅能够满足现有的排放标准,同时,具有很大的技术潜力来满足未来更加严格的排放法规的要求。在致力于提高发动机技术的同时,大众汽车也在寻找更环保的代用燃料方案。

现时方案:先进柴油机技术

北京市日前正式确定,符合国四标准的燃油将于2008年1月1日起在全市范围内提供,让节能减排再次成为汽车业的热点话题。在燃油标准提升的同时,日益严峻的能源和环保压力对汽车发动机技术的要求也越来越高。

据张绥新日前介绍,大众汽车在中国的规划是第一步引进TSI(涡轮增压汽油直喷技术)和DSG(双离合变速箱技术);第二步引入TDI;第三步是使用可再生的阳光燃油(SunFuel)和复合燃烧系统(CCS)作为中期解决方案;终极目标是推广燃料电池和纯电动汽车。

大众汽车集团07年初就制定了中国动力总成战略,将包括TSI、DSG和TDI等一系列先进技术引入中国,以实现在2010年前大众的在华合资企业生产车辆油耗和排放量削减20%以上。07年春天,大众汽车与一汽集团合资建立的发动机新工厂已经正式投产TSI发动机,此举意味着上述规划的第一步已经实施。

张绥新的表态则意味着以TDI为主的第二步也即将展开。大众汽车的TDI柴油发动机一直被业界认为是最先进的柴油机,在欧洲,新注册汽车的50% 使用的是先进柴油机技术。而在中国,汽油发动机的比例占大多数,由于柴油比汽油更具节能环保优势,因此大众认为在中国发展先进柴油发动机汽车的空间很大。

据张绥新介绍,2005年和2006年,大众汽车就在上海建立了一个由50辆TDI柴油轿车组成的出租车示范车队,测试结果表明TDI发动机可以节省20%—305的燃油。07年,大众将再次组建一个由1,000辆帕萨特领驭TDI轿车组成的柴油车示范车队,进行第二次测试。

著名汽车分析师贾新光认为,在代用燃料、燃料电池、纯电动等汽车新能源的广泛应用尚需时日之际,国际巨头们因时制宜地引进一些国际上已经成熟的先进发动机技术,是其逐鹿迅速崛起的中国汽车市场的重要手段。

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